近年来,随着人们环保意识的提高,体育活动已逐渐从传统的竞技体育向休闲体育方向发展,骑行便是备受欢迎的休闲体育方式之一。在拥有优美山海风光的威海,清晨或傍晚,不时可见奋力蹬车的骑行者在滨海路上疾驰而过。“滨城骑迹”是威海的骑行团体之一,参与者近500人,常年坚持骑行活动的也有近百人。
骑行为了锻炼 更为了交友
在“滨城骑迹”这个群体里,很多人相互不知道对方的姓名、职业,他们都是称呼对方的网名,比如“龙哥”、“花姐”、“皮皮鲁”、“牛哥”之类的。组织者是网名为龙行天涯的“龙哥”和网名为花中奇葩的“花姐”,而他俩实则是一对夫妇,经营着一家捷安特自行车店。这个店即做生意也成为骑行爱好者们聚集的场所。
7日上午,自行车店内的人来来往往,大多是骑行爱好者前来聊天、修车。“我们这个团体是2010年7月份成立的,到现在有近500人,每个周末参加活动的少时有三五十人,多时得六七十人。”“花姐”介绍说,“以30岁到40岁的人为主,年纪最大的52岁,最小的20岁出头。”
他们相互联系的方式是在爱威海社区的论坛和QQ群,每个周四或周五,就会有人发个活动召集帖,周日的早上7点左右,参加骑行活动的人会到“龙哥”和“花姐”的自行车店集合,“出发前,我们会再给他们的车辆做一次检修。”“花姐”的这个姐可不是白当的,“一路上还要给新手当技术顾问,开车给他们运装备、水之类的。”每次骑行的路线都要在150公里左右,“都是一些景色好,空气清新的路,比如去成山头、米山水库、牟平的养马岛。”骑行活动中,他们会定时休息,在外野餐或到一些餐馆吃农家饭,费用AA制,“骑行活动有很多好处,锻炼身体不说,还能交很多各行各业的朋友,放松一下生活节奏。”
除了每个周日的活动,每年5月1日至10月1日的晚上,“滨城骑迹”还组织夜骑活动,“从店门口出发,沿文化路、东山路到合庆,再沿滨海路一直到小石岛,再沿文化路返回我的店,这一圈下来是38公里。”“花姐”介绍说,参加夜骑的每次有十几个人,“就两三个女的,年纪大的也不多。”
骑行不分国界和年龄
“滨城骑迹”的骑行爱好者们有企业工人、个体户、公务员、退休干部等各种人,甚至还有一名英国人。
安东尼是名来自英国的外教,在威海一家小学就职。7日上午,安东尼又拎着俩车轮来更换车条,通过简单的英语交流,安东尼一直嘻嘻哈哈乐个不停。“花姐”介绍说:“安东尼经常参加我们的活动,每次来都乐呵呵的。这伙计体力好,一上车就猛蹬,像参加比赛似的。”
作为2011年威海国际铁人三项赛接力组的第一名,骑行爱好者“建子”对骑行活动情有独钟,他说他不会别的运动,只喜好骑自行车,“每天自己就得围着海边骑一圈,有时到坡路上来来回回的自己练。这种锻炼方式非常好,一身汗出来,一整天都精神。”“建子”说:“骑行让生活很充实。”
53岁的“品位人生”是“滨城骑迹”里年纪最大的人,她是名退休干部。“我的生活很简单,早上5点起床,去跑步半个多小时,再游泳,7点左右回家给家人做早饭；下午四五点钟再出去骑三十四公里。每天如此。”“品位人生”说,她这是在“给自己找乐趣”。令骑友们最佩服的是,她每年都要出游一次,“先到济南、北京跟其他地方的车友会和,再一起骑行。2009年去了西藏,2010年去了漠河,去年去了新疆,今年去哪还在考虑。”
爱好者都可参与进来
一辆自行车的价格从几百元到几万元不等。“骑行不是贵族运动,也不小资。我们这伙人都是普通人。”“花姐”介绍说,“买辆自行车,买套装备,你可以只花几百元,更新装备也花钱寥寥。骑行活动主要还是看个人爱好,喜欢的人会乐此不疲,不喜欢的人有再好的车也不来。”
“品位人生”最喜欢的运动就是骑行,“想停就停,想走就走,很自由。”近几年来,她到过了56个城市,“我能去旅游团去不到的地方。”
骑行爱好者“皮皮鲁”曾是一名外轮上的船员。“2005年冬天,我们的船停在了纽约。正好赶上纽约的地铁工人罢工,全城人都是骑自行车上下班,对我触动很大。”回到国内,“皮皮鲁”就买了一辆自行车,不多时后就成了一名狂热的骑行爱好者,“健身又环保,何乐而不为呢?”有时,他带着自行车上轮船,“实在憋的慌了,就在船上骑着玩。”“皮皮鲁”认为,骑行是一项很自由的运动,“除了遵守交通规则,我爱往哪骑就往哪骑,爱什么时候骑就什么时候骑,不会干扰其他人。”
骑行运动是一项非常锻炼人体力和毅力的有氧运动。“建子”介绍说,坚持每天骑行一小时,一周以后体力便明显提高,“队伍里有个女的身体很单薄,以前体力也很差,刚开始骑行时跟不上队伍。她每天都坚持骑行两个小时锻炼,现在能骑下全程的150公里。
“花姐”也认为,骑行运动无限制,这跟年龄、性别没有关系,只要想锻炼、放松,就可以参与其中。骑行活动就是图个高兴。
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