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在建高速路助推内陆生活新模式
枣临岚高速催生2小时生活圈
本报记者吴江
  • 2012年08月14日  来源:齐鲁晚报
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  枣临岚高速示意图。
在建高速路 助推内陆生活新模式
  2012年《山东省高速公路网中长期规划》提出,力争通车里程突破5000公里。根据这一规划,枣临岚高速是一条连接枣庄、临沂、日照三市的重要高速通道,是我省高速公路规划建设“五纵、四横、一环、八连”布局中“一环”的重要组成部分,也是我省南部东西向交通主动脉。目前枣庄至临沂段正在建设中,临沂至岚山段目前尚未开工。
  作为煤炭、水泥重要生产基地的老工业城市,枣庄急需这样一条贯通东西的交通大动脉。枣临岚高速打通后将为枣庄的煤炭、水泥产品外运形成一条便捷通道。对日照这样一个新兴的港口城市而言,枣临岚高速路也有着重要的意义,它将进一步盘活日照的港口、旅游等资源,板块价值也必然会得以提升。
  枣临岚高速通车前,从枣庄去日照走高速的话要走京福高速,然后从曲阜转日东高速,路上的时间要长达3个多小时,如果枣临岚高速建成,那么这个通行时间将缩短一半以上。枣临岚高速的贯通将把日照与枣庄融入一个2小时可通达的便捷生活圈内。不仅会助推枣庄、日照的经济发展,两城的交流也必然会更为频繁、关系更为密切。

两小时生活圈 工作休闲两不误
  数据显示,我国海岸线长度为1.8万公里,然而从单位陆地面积平均拥有的海岸线长度来看,中国只占世界第94位。
  如果按照可管辖的海域面积与大陆面积之比,世界沿海国家平均为0.94,中国仅为0.3,不到平均水平的三分之一;人均海洋面积,世界沿海国家平均为0.026平方公里,而中国只有0.0029平方公里,只是世界平均数字的十分之一,而与我国相邻的海洋国家的平均数都在中国的10倍以上。在绵延的海岸线上,适于居住和开发住宅的用地更是又少之又少。
  位于山东腹地的枣庄,可谓地道的内陆城市。尽管太多人憧憬着蓝天、碧海、金沙滩的生活,却又苦于去趟海边城市的车马颠簸以及旅游旺季一房难求的尴尬。
  而日照绵延180公里的优质海岸线以及获得联合国人居奖肯定的世界级宜居环境,给来到过这里的人们留下了美好的印象,却因为本地人口规模不大导致许多高品质海景房资源闲置。
  枣临岚高速路的修建,让内陆人的海滨梦成为现实,也让枣庄和日照的资源得到整合与提升。同在高速路催生的两小时生活圈范围之内,枣庄和日照完全可以形成5+2的生活新模式。工作日在枣庄,休息日日照海滨度假,工作生活两不误,坐览一线海景、周周亲近大海的高品质生活就此成为可能。

海景房推介会 寄您一片潮声
  在枣临岚高速路加快推进之际,齐鲁晚报启动“日照最具投资价值海景房山东巡展”活动,首站走进枣庄。
  8月18日,由齐鲁晚报《今日枣庄》和《今日日照》联合主办的日照精品海景房推介会即将盛大开启。
  日照海景房枣庄推介会首站枣庄,8月18日9:00—15:00于捷隆惠邦国际家居建材中心大堂(光明路网通大楼对过)隆重举行;第二站滕州,推介会现场定于滕州华泰大酒店3楼多功能厅,将于8月19日9:00—12:00举办。
  推介会将为前来现场垂询的置业者准备美酒和水果,让各位置业者在轻松、愉快的氛围中了解日照海景房、挑选心仪的好房子。
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