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| 车辆冲突点多,高架路难提速 |
| 车辆易在41个出入口处“打架”,交警多次调流保畅通 | |
- 2012年08月17日
来源：齐鲁晚报
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 | 胶宁高架路上常年车满为患。(资料片) |
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本报8月16日讯(记者 马健 通讯员 陈刚 栾心龙) 16日,青岛交警部门介绍胶宁高架路之所以造成拥堵是因高架路41个出入口车辆交织点、冲突点多,其中高峰期每10分钟驶入桑梓路的车就有200余辆。
据介绍,造成胶宁高架路交通拥堵状况的原因主要是各个进出口车辆交织点、冲突点多。胶宁高架路东向西方向进口12处,出口8处,西向东进口12处,出口9处。堵点最为突出的是胶宁高架路东向西桑梓路口,据统计,高峰期间每10分钟,由市南延安三路方向以及海信桥中层驶出车辆达到860辆,其中,驶入主线的650辆,驶入桑梓路的车辆210辆,比例达到了8:2。
夏季旅游高峰的到来,造成胶宁高架路平峰车辆行驶不畅,如重庆路、黑龙江路、海尔路等快速路网的建设,导致部分车辆选择快速路行驶。此外,夏季旅游高峰大量的外地游客来青岛,由于市区东西走向的道路仅有沿海一线和胶宁高架路为双向通行,导致平峰期车辆交通流量仍较为饱和,据测算,平峰时段的车速仅有约30公里/小时。这一现象在胶宁高架路东向西方向尤为突出。
隧道开通后,大量车辆驶入胶宁高架路。据统计,每日的隧道通行辆约3万辆,其中80%的车辆选择通行高架路。海信桥转盘及辅道分流能力差,尤其是桑梓路周边的东山路、延安路、延安二路、登州路,由于花鸟鱼虫市场、海鲜市场、啤酒街、民生市场的存在,造成该路段周边人流车流密集,道路分流能力较差。加上胶宁高架各个出入口违法现象及交通事故、车辆故障等影响通行。
据介绍,青岛交警部门自2008年至2012年先后对胶宁高架路部分上桥口设置隔离护栏、警卫岗、施划震荡标线、设置标志牌等多项交通管制措施,取得了一定的效果,但拥堵现象仍存在,且有愈演愈烈的态势。
此次将胶宁高架路桑梓路入口封闭主要由于延安三路北向南、海信桥中层、顶层进入胶宁高架路主干道向西行驶的车辆在桑梓路口形成交通冲突点,容易发生刮擦事故和交通拥堵。因此,青岛交警部门把该路口封闭,确保主干道畅通。为配合封闭措施,交警部门对胶宁高架路及周边道路部分路段的交通组织进行调整,旨在方便市民通行,最大限度地缓解交通拥堵。
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