上百井盖一块修,灵山大街咋走

市民建议应分步施工、少影响交通

2012年08月17日　来源：齐鲁晚报
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　　虽然还未施工,工人却用架管和防护网拦住井盖,占据三分之一道路。　本报记者　赵兴超　摄

　　本报泰安8月16日讯(记者　赵兴超)　16日,泰城灵山大街井盖改造工程已开展十多天,上百个井盖有的被挖开,有的被围挡,还没全部修复。一些还没修的井盖也被围挡起来,逼得车辆乱走。市民建议逐段维修,减轻交通压力。
　　“原来灵山大街很畅通,这几天太难走了。”16日,张先生开车堵在灵山大街铁路桥洞附近,一点点往前挪。一些市民也反映,自灵山大街维修井盖以来,交通状况有些混乱。
　　灵山大街和龙潭路口向东,南北两侧道路上的井盖,全处于维修状态,大部分用护栏围起来。有的刚挖开井盖周边的混凝土,有的刚换了井盖,有的打上钢筋。在中医二院附近,有几个井盖被围挡起来,但还没有施工的迹象。井盖都处于“施工中”,周边不是堆着碎石,就是围着一圈围栏,车辆行人只能绕行。
　　灵山大街青年路至通天街段,有八九个井盖被挖开,周边有围栏,渣土占去四分之一道路。南侧非机动车道无法通行。灵山大街西首,正在修的井盖大多在路中央,车辆只好在围栏之间走“S路”,机动车和非机动车挤在一起走。
　　在灵山大街与通天街路口,三个加装围栏的井盖,遮挡住路口的视线。“我从北边过来,东边突然来了个电动车,直接撞上我了。”刘女士说,撞人的市民也不是故意的,都怨井盖围栏挡住了视线。
　　每天上下班必经灵山大街的李先生说,维修井盖是好事,但现在的维修方式有点不科学,从东到西全在修,太影响交通。“不该全都挖开,可以逐步推进,挖开一段修好一段,人手够进度也不会慢。”
　　灵山大街东湖银座附近,正在开挖井盖周边路面的工作人员说,他们只负责挖开路面,剩下的再由专人清理垃圾、安装井盖、浇灌混凝土。“井盖太多,好几百个,得一个一个慢慢换,不可能当天挖开就能换。”