日前,韩泰轮胎邀请包括本报在内的国内近20家主流媒体,赴韩国考察访问韩泰轮胎。为期四天的考察采访过程中,中国媒体同行对韩国第一大轮胎品牌的发展历程、产品实力以及全球规划产生了深刻认识。这家世界第七大轮胎企业,正在依靠中国20%以上的市场份额以及突飞猛进的全球业务,努力跻身世界前五行业,并力争在2014年实现产能全球第一的宏伟蓝图。
韩泰轮胎是全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一,主要生产乘用车、四轮驱动车、SUV、轻卡、野营车、卡客车及赛车轮胎。目前,韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络,雇员人数超过18,000人。其中,韩泰在韩国国内拥有大田和锦山两家工厂,年产轮胎4200万条,在中国江苏淮安和浙江嘉兴拥有两家工厂,年产轮胎3000万条,中国第三家工厂选址重庆,预计首批年内投产。此外,韩泰为了开拓欧洲市场业务,还在匈牙利设立了一家工厂。
自2008年起,韩泰轮胎在“Kontrol”技术的强大支撑下,开启打造高端品牌之路,陆陆续续推出了一系列超高性能、环保等高端产品,并且在专业轮胎测试中捷报频传、屡获大奖,获得了欧洲及北美等成熟汽车市场的肯定。同时凭借其产品的优秀表现,韩泰轮胎目前已成功为奥迪、林肯、宝马、别克等豪华轿车配套超高性能轮胎。
数据显示,尽管全球经济持续低迷,韩泰轮胎凭借自身优势2012年上半年取得了不错的业绩——全球销售额达3.55万亿韩元(31.36亿美元),同比增长17.8%。随着下半年重庆工厂一期投产及高端配套进入收获期,韩泰轮胎2012年全年销售额将有望再次远超7.23万亿韩元的既定目标。
为了给全球更多的消费者提供高质量高性能的产品,同时向全球轮胎品牌第一阵营发起冲击,韩泰轮胎于2009年发布全新“5-1-1”五年战略目标,在产能、全球排名和利润率方面确定了清晰且极富挑战的目标。到2014年,韩泰全球排名将跻身全球前五,产能和利润率方面则要达到全球第一。为确保目标达成,韩泰轮胎也随之发布了四大发展战略:深化全球化、提高生产与分销能力、技术创新和提升品牌形象。
作为最核心的产能目标,韩泰轮胎早已未雨绸缪。目前遍布全球的五大生产基地,年产能已高达8000万条轮胎。2011年新建的中国重庆工厂一期将于2012年8月正式投产,投产后每天将生产2400条卡客车轮胎。同年新建的印尼工厂一期也将于未来一年内投产,将有力推动韩泰轮胎2014年年产量达到一亿条。
除了在产能方面的大力提升,三年来韩泰轮胎通过不懈的努力,凭借“Kontrol”创新技术陆续向全球推出了超高性能旗舰产品VENTUS S1 evo2、VENTUS S1 evo、VENTUS PRIME以及环保产品Enfren H430等众多多样化的高品质轮胎产品,并通过全球30个独立的销售法人向180个国家的消费者提供产品。
(王士强)
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