自4月上市以来,思铭CIIMO引发了消费者的广泛关注。无论是外形内饰还是动力油耗,思铭CIIMO几乎延续了第八代思域的优势DNA,在性能方面几乎与第九代CIVIC(思域)保持相同水平。但思铭CIIMO瞄准的是入门中级车消费群体,而第九代CIVIC则是锁定了中级车的高端用户,可以说正好形成了市场互补。
从外观来看,思铭(CIIMO)几乎继承了第八代思域的设计风格,仅在前后大灯做了一些调整。经典大气的前脸造型与透射式前大灯完美结合,层次感丰富的双腰线与动感十足的尾部线条相得益彰,突显流畅与力量。
作为全新换代车型,第九代CIVIC的外形更硬朗、更犀利、更大气,斜长的前大灯搭配突出的前舱棱线,共同塑造了一张现代感十足的前脸。尾部设计紧凑而“内涵”丰富,分体式尾灯、行李箱盖、保险杠等区域层次分明,颇有视觉张力。
在内饰配置方面,思铭(CIIMO)基本以追求实用性为主。经典的数字化多层次仪表盘,精致的面板以及温馨的材质,每一个细节都让驾乘者感受到人性化之处。为了带给驾乘者更舒适的乘坐感受,思铭对座椅进行了全新设计,更加符合人体工程学,让乘客身体与座椅实现完美契合。
相比思铭CIIMO的朴实风格,第九代CIVIC则带来了科技感十足的“全息座舱”,让人仿佛置身于太空飞行器。通过干净利落的直线条,将整个仪表台分出了清晰的层次,延续了上一代CIVIC的设计风格。
在动力油耗方面,两款车型均搭载了1.8L i-VTEC发动机,配合5速变速器,最大功率为103KW/6300rpm,最大扭矩为174N·m/4300rpm,百公里综合油耗都控制在7L以下,延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的产品优势。值得注意的是,第九代CIVIC还为消费者提供了独家创新的ECON智能化绿色节能辅助系统。通过这一系统辅助驾驶者培养良好而节能的驾驶习惯,进一步降低油耗。
作为源于思域平台的兄弟车型,思铭CIIMO与第九代CIVIC拥有动感时尚的造型、高动力低油耗以及傲视同级的操控优势,有助于东风Honda扩大中级车市场占有率,实现整体销量的突破。
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