8月10日,国内成品油价经过连续两次下调之后,打开涨价窗口,重新涨回7元时代。不过,CNG(压缩天然气)车型用户对此表示压力不大。东风风神S30 CNG等,因采用意大利天然气系统,省钱、省心,在山东、陕西、新疆等地区受到追捧。
双省:原装系统省钱省心
虽然近几年油气价一直攀升,相对于以93号汽油为燃料的车型,CNG车型更加省钱。节约燃油费用在30%以上。这也是很多用户选择或改装CNG车型的原因。除CNG本身的价格优势外,高品质的天然气系统也是节约燃气费的重要原因。东风风神S30 CNG采用法国PSA动力系统和意大利进口天然气系统。这套天然气系统,是第五代CNG多点喷射系统,能保证发动机在不同负荷下,以精确的空燃比,为汽车带来更佳动力性和绝佳燃油经济性。据经销商反映,此车型在陕西上市即热销,根据当地的用车成本计算,普通用户年省理论值高达15000元。
保证节能省钱的同时,S30 CNG 80L的大容量气罐,与其他品牌CNG车的65L气罐相比,续航里程更长,超200公里,避免了频繁加气麻烦,让用户省心。
双高:整车高品质高性价比
东风风神S30 CNG是东风乘用车响应国家“科技为先、低碳环保”理念打造的经济、环保车型,原型为S30,具有“好型、好大、好劲、好省、好值”五好卖点。据悉,S30曾在“征服五大洲”品质之旅活动中,穿越5大洲,纵贯21个国家,取得了51000多公里无修理零故障的优异成绩；并在东风风神2010“我是车王”极地挑战赛中,经受住了西藏高原极高海拔、贵州晴隆二十四道拐极弯山路、内蒙古图里河极寒天气等极限环境的挑战,硬朗的品质赢得了广大消费者的认可。
原车型S30的后备箱容积高达487L,即使是装配了80L燃气罐的CNG车型,容量仍然宽绰有余。东风风神S30 CNG的价格仅为8.08万元,与同级别车型相比,性价比优势明显。可以说,S30 CNG是国内CNG双燃料汽车的价值新标杆。
(田华)
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