曾几何时,多少在城市里的打拼一族梦想拥有一辆自己的小汽车。但是,当无数人为之去努力奋斗并已实现的时候,才发现有车竟也是一种痛。只因油价的节节攀升,感觉当自己开得起车的时候,还买不起车；而当自己买得起车的时候,却悲催地发现已经开不起了。
油价——不能承受之痛
能源的紧缺与经济的发展似乎从来都是一对矛盾。那么,有没有一种汽车,既能有汽车一样的享受,又省钱好用且环保?既能使普通消费者买的起,更能使普通消费者们开的起呢?
大势所趋的电动汽车
从国家大环境来分析,中国是一个人口多,资源少,石油对外依存度超过50%的国家。由于传统汽车大量增加,满足传统能源需求的供给链条面临越来越多困境,而发展电动汽车则可以令这一难题迎刃而解。
每公里不到8分钱的花费、夏有空调冬有暖风、操控简单、无噪音无污染,令消费者充分享受汽车之利而无汽车之弊。这一切,正是时风人长期以来坚持不懈追求的目标。
2011年1月18日,是我国电动汽车发展史上具有里程碑意义的日子。时风电动汽车产业园正式投产运行,世界最大的年产20万辆低速电动车总装线下线,标志着我国电动车产业化发展迈出坚实的步伐。这对于想买车而又不敢买车的人们来说,无疑是一道曙光。
每公里8分钱的诱惑
对于普通工薪阶层来说,汽车是一项纯消耗品。就算咬咬牙买回家一辆车,但过日子图的是地久天长,用得起比买得起更加切实紧要。当面对时风电动汽车每公里消耗仅仅8分钱,每一百公里仅仅消耗8块钱、只相当于一升油钱的诱惑,相信相当一部分消费者都会为之心动。对时风来讲,制造让普通老百姓买得起更用的起的低价高质电动汽车,是时风人一直以来孜孜追求的目标。时风D101电动观光车正是在这一背景下横空出世,最高速度达60公里/小时,充电方便快捷,外观时尚靓丽。更具划时代意义的是,时风电动汽车首次将强制冷制热空调载入电动汽车之中,实现了电动汽车夏空调冬暖风的人性化升级。
生活其实很美好。有时候一个简单的改变,就可以把这种美好带给自己、带给家人、带给我们生生不息的地球家园!
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