□徐国维
据晚报9月4日报道,从5月初至今,济南市护城河、大明湖雨污分流工程实施近4个月,不少马路被“开膛破肚”。如今,不少工程已近完工,但记者发现,交通主干道挖开后修得完好如初,而一些街巷小路修得却是坑洼不平。
事实上,主次道路呈现平坦与坑洼两种不同状态何止报道中所说的,只要我们平时稍加注意,就会发现类似的情况几乎比比皆是。主干道是路平、灯亮很现代,一些背街小巷却是路不平、灯不亮很从前。之所以如此,笔者以为,可能有其客观原因,比如主干道路宽,好动用机械,修整起来比较方便,小街小巷大型机械不能进,小型机械又缺乏,整修起来可能费时又费力。但更多的恐怕还是主观方面的因素,就是相关单位思想上的重视程度不够所致。主干道是门面,人多车多,整修不好自然影响就大,弄不好相关单位就要挨批,甚至负责人还要挨板子。面对可能出现的后果,思想上重视了,责任心有了,工作“动力“有了,整修个马路就不是多难的事。背街小巷则不同了,住的是普通居民,走的是一般市民,有意见也不能怎样,影响有限。因此,在有关单位看来,小街小巷整修哪能和主干道相提并论,差不多就行,坑洼不平自然也就在所难免了。
实际上,不仅是背街小巷路不平的问题,诸如道路年久失修无人问津,路修好灯却终不见亮,道路频频“开膛破肚”等问题也时见报端,而这些地方也几乎无一例外都是一些相对偏僻的地方,处在相关部门关注的“盲区”。
一个城市的形象固然需要通过华丽的高楼大厦、宽阔平坦的道路来呈现,但一个城市的内在品质和舒适度则更多的是通过诸如背街小巷的路面和灯光这样的小事来体现,一个真正有魅力的城市则应是两者的完美结合。无论是大路还是小路,都是城市的路；无论是社会精英还是普通居民,都是城市的市民,他们走的路都应该是一样平坦的路,这是一个城市应有的责任和风度。
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