文/片 本报记者 潘旭业
天津滨海新区地处渤海之滨,经过四年建设,成就突出。近日,记者跟随青岛西海岸发展集团一行赶赴天津滨海新区,学习先进经验。这座北方港口新城成功的发展模式,给西海岸的发展提供了一个可以借鉴的样本。
极其相似的两座新城
如果将天津滨海新区和青岛西海岸经济新区相比较,就会发现两者在规划面积、地理位置、港口建设等方面有太多的相似、相通之处。用西海岸发展集团总经理张浩的话讲,之所以选择天津滨海新区作为考察学习的对象,正是因为两者之间共性太多,而天津滨海新区已经取得了令人瞩目的成就,所以更具有借鉴意义。
据了解,天津滨海新区规划面积2270平方公里,海岸线153公里；拥有世界吞吐量第四的天津港,2011年吞吐量达到4.3亿吨,通达全球400多个港湾；这里聚集了国家级开发区、保税区、高新区、出口加工区、保税物流园区和中国面积最大、开放度最高的保税港区,是全国综合配套改革试验区。
青岛西海岸经济新区规划陆域面积2096平方公里,海域面积约5000平方公里；以前湾港为主体的青岛港是我国五大外贸口岸之一,2010年货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到3.5亿吨和1200万标箱；现有国家级青岛经济技术开发区、前湾保税港区、西海岸出口加工区、新技术产业开发试验区、中德生态园等,是山东半岛国家级园区数量最多、功能最全和政策最集中的区域。
规划面积基本相同,都有漫长的海岸线和高级别的功能区,已先行先试且取得重大突破的天津滨海新区,自然成为青岛西海岸经济新区发展“寻标、对标、达标、夺标”的“标本”。
基础设施建设先行
天津滨海新区近年来快速发展,滨海建投集团功不可没,作为新区开发建设的“急先锋”,滨海建投集团承担了其中大部分的基础设施建设。
8月30日,记者跟随青岛西海岸发展集团考察团来到天津滨海新区,行驶在港城大道上。港城大道是天津滨海新区西部开发建设的“大动脉”,这条大道横贯双城,串联起空港经济区、滨海高新区、开发区西区。记者看到,大路两旁塔吊林立,一个个标有滨海建投集团字样的重大项目正在建设当中。
据天津滨海建投集团相关负责人介绍,自2008年成立该集团以来,已经建成贯通新区南北的海滨高速公路线,构筑了便捷通畅的立体路网；建成6个5000吨级码头的中心渔港,滨海鲤鱼门酒店开业；“世界先进、中国一流、天津最好”的垃圾发电厂——滨海新区第一垃圾焚烧发电厂运营发电,年发电量1.26亿度；北塘污水处理厂建成,日处理污水达到15万吨……
筑好“金巢”,就不愁引不来“凤凰”,基础设施完善后,众多大项目也纷至沓来,也就是在这四年的时间里,滨海建投集团自身也从当初的注册资本1亿元猛增至现在的300亿元,总资产已达1475亿元,在建设发展新区的同时,集团本身也得到了跨越式发展。
人才引进是发展的关键
与天津建投集团一样,刚刚成立四个月的西海岸发展集团,同样充当着西海岸经济新区发展“急先锋”的角色,如今正血气方刚。有天津滨海建投集团先行先试的经验,相信站在巨人肩膀上,西海岸的发展会更加迅速。
看着天津滨海新区的发展成果,听着滨海建投集团的经验介绍,西海岸发展集团总经理张浩感触非常深刻。张浩在接受本报记者采访时说:“这次来天津滨海新区考察,主要是为西海岸发展集团的建设寻找学习目标。天津滨海新区的建设起点很高,目前西海岸经济新区中心区的工作刚起步,通过学习,可以少走很多弯路,把西海岸中心区的开发建设工作做好。”
张浩称,西海岸新区的建设,除了政策的支持、高起点的规划、基础设施建设先行,最关键的一点是人才的引进。一定把好企业人才关,尤其是企业发展所需的重点人才,打造一支高效团队,同时要锤炼企业的文化,让企业文化去凝聚人,推动企业良性发展。“天津滨海新区通过四年的建设就取得了巨大成就,相信四年之后的青岛西海岸会更加成功。现在随着新区建设的开展,西海岸的腾飞正当时。”张浩说。
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