本报记者 宋立山
“我们已经憋屈了这么多年,早就该整顿了!”记者将各区动检部门要清理乱收费、乱罚款的消息告诉经销商后,有人发出这样的感叹。
经销商赵先生说,做冷鲜肉配送这一行不容易,每天凌晨一两点就得起床接货,然后再往数十家甚至上百家连锁肉店分送。工作很辛苦,利润却很微薄。他算了一笔账:平均每配送一公斤冷鲜肉的毛利只有0.8元,也就是说送一吨货才能拿到800元毛利,除去油钱、工人工资等各种成本,每天的净利润只有三四百元。
“被罚一次,可能一个月就白干了。”赵先生说,遇到罚款比较狠的时候,一次就罚到一万多元,相当于搭上一个月的全部净利润。即便每次罚几千元,对小本生意来说也是不小的负担。“我做这一行已经快十年了,乱收费、乱罚款一直存在,我们早就受够了!”
“希望借这次机会,动检部门能彻底整顿一下,不要敷衍了事,要严肃处理相关责任人。”另一位经销商侯先生说,此前他向市中区近20家连锁肉店送货,因为屡遭罚款,他已于今年年初全面撤出市中区。“如果这次市中区真能整顿好,不再乱罚款,倒是可以考虑恢复送货,毕竟也是不小的市场。”
此外,侯先生还提到,希望能进一步简化报检程序,动检人员最好能够进驻各个集中卸货的物流中心,“只要时间来得及,我们一定会积极报检分证”。
天桥区一冷鲜肉店的店主则说,经过媒体曝光后,动检部门已经上门道歉,应该不会再按月上门收检疫费了。但他还是担心,虽然不会再上门,会不会改成让经销商按月代扣呢?“既然整改,就应该彻底一点,不能让违规收取的检疫费以任何形式死灰复燃。”这名店主说,“以后再被违规收费,我一定会在第一时间举报,维护自己的权益!”
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