旅游公司的经营者们都希望为游客提供最好的服务,给游客的高原之旅留下完美的回忆。然而现实与理想总有差距,大多数旅游公司在车辆选择方面总有遗憾,毕竟车辆的高端性和经济性不可兼得。
这种情况一直到上汽大通商杰版的出现得以改变。
游走于世界屋脊,他们真正需要的是什么样的车?
昆明一家旅游公司的总经理谢先生告诉我们:“在买车的时候,我们跑遍了昆明市所有的汽车4S店,我们对各项性能都试过,大通的VM发动机我们是很认的,因为我们的那台越野车也是用VM发动机的,省油,力大。另外,大通的变速箱是原装进口的,拉到5挡的时候,噪音很低,感觉非常好。实话实说,我感觉其他牌子的轻客感觉像是货车,来旅游的旅客还是希望车子的档次高一些。”
谢先生是从油表上确定自己购买上汽大通判断的正确性,他有些兴奋地说到:“根据我的测算,在高原上跑车,大通的车耗油是每百公里9.3个油,能拉11个人,与拉4个人的越野车油耗相当,空调全开也就才跑11.2个油。”
会说话的不仅是油表,还有公司的业绩报表。
尽管油表上的数字是十位甚至是个位数,然而,长期下来公司业绩报表的攀升却是尤为明显的。谢先生认为自己选对了。
说起上汽大通商杰版带来的实际价值,谢先生异常兴奋:“就我的日常使用来说,一辆上汽大通商杰版,可以为我省下3万多元。油耗标识显示每百公里油耗仅在8.9L,大大低于行业平均的11.7L—13L,每百公里就能节油4.1L,为我省下30.5元。如果按每台车年运营10万公里来算,创造的价值就达到3.05万元了!”
他表示,下一阶段将进一步扩大车队规模。“我们以后买车,就买这个牌子。用下来,我对这个车很满意。”
据悉,为庆祝上汽大通品牌上市一周年,更好地回馈新老客户,上汽大通在9月至11月期间重磅推出三重好礼促销活动,为新老用户带来重重惊喜。针对全系车型,上汽大通提供精美进店礼、万人试驾礼,购车客户更有机会赢得南非晶钻之旅席位,与上汽大通一同游历南非大陆。
(陈清)
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