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跑好磨合百公里能省近12元钱
  • 2012年09月18日  来源:齐鲁晚报
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  近日,记者走访了多位江淮和悦汽车的车主,找打了四位前期磨合期百公里油耗差不多的车主。在相同情况下,因为不同车主对磨合期的重视程度不同,磨合期间保养不同,磨合期过后,同款汽车百公里油耗最多竟然相差1.4升。93号汽油按现在7元多一升的价格,若果跑好磨合,在以后的驾车行驶中,您每跑一百公里就能省下12元钱,每跑1000公里就能省下120元钱。假如您的爱车一年跑了一万公里,那么您在注意磨合期期间保养的前提下一年就会省下1200元。不同车主跑出了不同油耗,可见磨合期的保养是非常重要的。注意磨合期间的保养让您的爱车更加经济。随后记者采访了华达江淮汽车有限公司售后人员王磊钢先生,怎样跑好磨合的问题在王师傅那里得到了详细的介绍。
  汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000——1500公里。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。首先就是要起步先预热。电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。其次不要高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。第三就是忌跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。第四及时换挡,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。最后就是新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
  (通讯员 王磊钢 专刊记者 吝海滨)
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