红绿灯是否移交说法不一

针对大学科技园交通信号灯不亮,相关部门称会尽快协调解决

2012年09月21日　来源：齐鲁晚报
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　　大学科技园内的20余组红绿灯都不能使用。

本报记者　陈伟
　　20日,本报C02版以《20余组红绿灯为啥都成摆设》为题,报道了长清区大学科技园内红绿灯建成7年来一直未使用的情况。稿件见报后,对于这些红绿灯到底是否移交,长清区住建委、投资方济南西城投资开发集团有限公司、长清区交警大队各执一词。
　　长清区住建委:　　　未列入财政预算,没有资金维护
　　20日,长清区住建委相关负责人告诉记者,大学科技园是2005年9月份正式建成使用的,当时,济南西城投资开发集团有限公司将园区所有的市政设施全都进行了移交,唯独红绿灯没有移交。
　　“19日,我专门询问了住建委的各个科室,大家都反映说从未收到红绿灯移交的书面材料。如果济南西城投资开发集团有限公司认为已经移交了,可以将相关文件拿出来,才有说服力。”该负责人说,长清城区内交通设施的日常维护、维修都是由区住建委负责,区财政划拨资金。由于大学科技园比较特殊,区财政并没有关于园区红绿灯维护费用的财政预算,因此他们没有资金来维护这么多的交通信号灯。
　　该负责人介绍说,前段时间,他们曾经对园区里的红绿灯进行过简单的修缮,比如,有些信号灯灯杆已经歪斜,他们就找人将其重新归位,由于没钱,只能做这些。
　　“我们也曾经去园区里进行过走访调查,发现交通信号灯损坏比较严重,有些线路已经老化,有些设备已经被偷,有些灯头已经被大风刮坏。我们也初步做了一个预算,维修费用大概需要60万元。这些信号灯每年的维护费用也需要30万元左右,我们已经向济南西城投资开发集团有限公司进行了汇报,但是至今未收到答复。”
　　济南西城投资开发集团有限公司:　　　当年已一并移交,具体还得核实
　　对于大学科技园内的红绿灯是否已移交,济南西城投资开发集团有限公司相关工作人员表示,早在园区投入使用时,红绿灯就一并移交给了长清区。
　　“我们只负责规划和建设,至于后续的使用和管理应由长清区负责。要是按照他们的说法,难道所有的市政设施出了问题,都应该由建设部门负责吗?”
　　不过,该工作人员也表示,大学科技园已经投入使用7年了,时间比较长,当时到底如何进行移交的,还需要进行核实。“我们会尽快将园区红绿灯问题调查清楚,然后和相关部门进行沟通,争取早日将问题解决。”
　　　长清区交警大队:　　　曾用过一段时间,但经常出故障
　　长清区交警大队相关工作人员介绍说,2011年上半年之前,尽管园区的红绿灯经常出故障,但零零散散用过很短的一段时间。自从2011年下半年之后,这20余组红绿灯就彻底不能使用了。
　　“红绿灯的使用归交警部门,但是维护及维修都属于长清区住建委负责。刚开始时,红绿灯出故障后,我们还能找保修单位维修。但是保修期一过,我们就只能向住建委进行反映,但一直没得到答复,我们也很无奈。”该工作人员说。