| 五公里路段,竟有33处隔离带开口,105国道任城段开口多隐患大 |
| 多的仅是几步路的方便缺少的却是对生命的保障 |
| 本报记者姬生辉路帅 | |
- 2012年09月25日
来源：齐鲁晚报
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 | 通过红白相间的警示牌可以看出,105国道任城段,隔离带开口比比皆是。 姬生辉 摄 |  | 由于开口多,一些市民肆意穿行,甚至逆行在机动车道上。 姬生辉 摄 |
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24日,本报刊发了105国道二十里铺段,两名村民横穿马路被一辆越野车撞飞致死的事件。据附近村民介绍,类似的惨剧在该路段时有发生,许多村民在过马路时都有些提心吊胆。
记者从交警部门获悉,105国道是事故的高发区,仅任城辖区内每年交通事故的发生数量就达近400起。
105国道的路况如何?为何频繁发生机动车撞人的惨剧?……带着诸多疑问,记者对105国道任城段进行调查了解到,该路段道路隔离带开口设置混乱,附近村民横穿马路、驾车逆行等现象普遍存在。
记者调查:五公里路,有33处隔离带开口
24日上午10点40分,记者从任城大道与105国道交叉口乘车进入105国道,并沿路向北行驶。105国道为双向六车道,道路中央设有约一米高的水泥隔离带。
沿途记者看到,隔离带设置了很多开口,开口的宽度多则近十多米,少则两三米,每处开口的两头都设置了铁制的红白相间警示牌。在一些开口处,不断有驾驶电动车、摩托车、三轮车的村民横穿马路,并从隔离带开口处通过。
记者经过统计得知,从105国道与任城大道交叉为起点,到任城区二十里铺镇政府驻地,路程约有5.3公里,路中央的隔离带却设置了33处开口。在105国道二十里铺镇政府驻地附近的约一公里路段,隔离带开口竟然多达13处。由于摊点占道经营、门面房随意摆放物品和违章停车,路面最外侧的非机动车道多被占用,骑电动车、自行车的村民只能进入机动车道行驶。受此影响,大部分从此经过的机动车驾驶者只能放慢车速,小心翼翼地通行。
11点05分,记者看到,在二十里铺济北农贸市场对过的一处隔离带开口处,一名中年男子驾驶电动三轮车自西向东驶入105国道,在路中央的隔离带开口处稍作停留后突然右转进入东侧的机动车道,并逆向行驶,一辆自南向北驶来的大货车立即刹车,才避免了交通事故的发生。
记者观察了一下,三分钟内该隔离带开口处共有16名村民骑车或步行横穿路口。
附近村民:开口过多,存在很大安全隐患
“今天早上,在仙庄附近的105国道上又发生了一起车祸,一个电动三轮被撞烂了,一名中年妇女受伤严重。”在济北市场外做生意的程女士告诉记者,现在想起车祸发生的一幕,她还感到很后怕。“开口太多了,而且来往的都是一些大货车,每当看到横穿马路的市民,都替他们的安全捏一把汗。”
“105国道二十里铺镇政府路段,长度不超过两公里,每年都会毁掉十多条人命。”在路边居住的张先生告诉记者,两年之前,105国道中央设置了隔离带,考虑到附近居民的通行方便,相关部门设置了隔离带开口。“有了隔离带开口,确实方便了附近的村民,但其中也暗藏着不少安全隐患。”张先生说,一些村民交通意识淡薄,常常毫无顾忌地横穿马路。“附近光煤矿就四个,经过的多为一些大货车,一旦发生交通事故,后果无疑是非常惨重的。”
“105国道的路况还可以,但隔离带开口设置得过多,每次驾车经过都异常小心,就怕突然闪出横穿马路的人。”货车司机王先生认为,作为一级公路,105国道担负着机动车通行的重要任务,设置过多的隔离带开口,为车辆的通行带来了不小的麻烦。“希望相关部门能够对隔离带开口进行整合,适量减少开口的数量,为了机动车的通行方便,也为了附近村民的人身安全。”
交警部门>> 任城段年均事故近400起 主要原因就是开口过多
“我们粗略统计过,105国道任城段年均交通事故发生数量近400起。”任城区交警大队事故股股长徐黎炎告诉记者,尽管交警部门对105国道上的机动车辆进行了限速,并设置了超速抓拍装置,但车祸的发生数量仍没有明显降低。经调查,非机动车辆违章行驶导致发生事故是最主要的因素。
“原本105国道中央没有设置隔离带,为保障车辆有序行驶,济宁市公路局于2010年安装了隔离带,同时考虑到附近居民的出行方便设置了一些开口。”徐黎炎说,正是因为隔离带开口设置过多,导致车祸数量的高居不下。
“105国道的交通压力非常大,每天我们都要安排警力流动巡逻,加强对路面秩序的管控。”任城交警大队李营中队指导员黄向民说,105国道两侧的问题主要集中表现为:非机动车道被摊点和停放车辆占用；附近村民随意横穿马路、逆向行驶。“二十里铺镇政府驻地人流集中,横穿马路、驾车逆行的现象较为严重,尽管民警多次对村民们做安全教育工作,但效果并不明显。”黄向民说,镇上的中心小学也建在国道旁边,每天上小学高峰期,接送学生的家长们经过无视交通法规,随意穿行马路。
“隔离带开口太多,有限的警力根本无法保障路面的畅通。”黄向民建议,相关部门能够根据路面状况,对部门隔离带开口进行封堵。
公路部门>> 已意识到开口多的隐患 需要研究制定新的措施
济宁市公路局养护科一工作人员向记者介绍,105国道是一级公路,途经济宁市任城区、中区、汶上、金乡、嘉祥等五个县区。为便于车辆通行,降低安全隐患,按照全省统一部署,济宁市公路局于2010年对105国道安装了中央隔离带。“关于隔离带开口的设置,我们联合地方乡镇政府、交警部门开展了联合调查,考虑到国道经过的汶上、任城等县区商户、村庄较多,在开口的设置上有所增加。”
该工作人员说,按照政策要求,平面交叉口、生产路口、通向主要街道、乡镇的路口等处才可设置隔离带开口,但因安装隔离带时受到了附近村民的阻挠,他们不得已在一些原本没有规划的地方设置了开口。“现在,我们也意识到开口设置太多带来的问题,去年就封堵了一部分,但仍没有从根本上解决这一问题。还要进一步研究制定新的措施。”
“今年8月份,崇文大道封堵了部分隔离带开口后,路况出现了明显好转,希望相关部门能够借鉴这个成功的经验,对105国道的开口进行整合。”车主王先生表示,相信对隔离带开口进行合理规范后,105国道交通事故高居不下的状况能从根本上得到解决。
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