近期国际油价连续走低,带动三地原油变化率一路下跌至负值,国内成品油“三连涨”预期也随之转为下调预期。多家分析机构认为,如果原油延续当前价位,10月中旬左右国内油价将迎来年内第四次下调。而油价下调希望的出现加重了市场的观望心态,需求不足之下,国内汽柴油价格已开始出现下滑势头。
油价下调希望的出现,使得国内市场观望心态凸现。虽然三秋为用油高峰,但下游贸易商采购意愿有限,仍在消耗前期库存,按需定进,市场购销情况疲软乏力。受此影响,中石油、中石化等主营单位销售进度越来越不理想,此前买卖双方的“拉锯战”也逐渐演变为买方占据市场主导,汽柴油价格承压开始下行。
而从终端零售来看,近期气温下降后汽车空调用油开始减少,整体需求呈现稳中小跌。据息旺能源数据显示,9月上半月国内加油站汽油的销售指数为46,略低于50的正常水平值,8月下半月销售指数为52,可见汽油的零售量有所下滑。
即将迎来中秋国庆,且是首个高速公路免费的长假,预计出游的集中高峰期将会支撑各地汽油的终端需求,这种现象在9月底将会开始凸显,9月下半月的整体需求可能会稳中回升,节前汽油价格或将维持坚挺。
(宗和)
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