人类商贸、资源的运输大部分都是在海上,特别是在航空器出现之前,海路是人类经济生活的命脉所在。在近几百年来的大洋博弈中,谁能歼灭对手的舰队,谁就将成为海上霸主,也可能成为世界霸主。
当全世界只有美国拥有最大航母战斗群的时候,航母对美国是有意义的,对于中小国家也的确是一种巨大威胁。但对于其他大国来说,航母已经构不成太大的威胁。因为航母攻击,必须要到中近海来。这就使航母本身处于对手的空中打击和导弹攻击的范围之内。这意味着在几乎所有大国包括中国都拥有击沉航母的能力时,航母的作用正在减少,并失去原有的威力。
当物流经济在人类的经济活动中退居次要地位,以资本流为主导的经济开始占据主导地位,特别是当美国的国家利益日渐表现在金融利益上时,美国已经找到更好的方式来控制全球的资源、资本流向、流速,改变投资环境。
正因为这点,美国才极力打造全球快速打击系统,以获得新的军事霸权。所谓全球快速打击系统就是凭借航空器、航天器、导弹等武器平台的组合,形成全球快速打击的作战能力。它们到达的地方,资金会因为恐慌而撤走；它们把哪个地方摧毁了,这个地方需要重建,资金就会因此而重新流入。
以航母为标志的“谁控制了海洋,谁就能控制陆地,进而控制地球”的时代,逐渐成为过去时,与此相应的是,地缘政治思维也开始变得陈旧,取而代之的是成为美国人主要获利方式的“币缘政治”思维。
本报记者 董钊
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