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公交车站挡住车辆出门路
几百辆车需绕行700余米非机动车道才能上“大路”
  • 2012年09月28日  来源:齐鲁晚报
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  从附近小区拐出来行驶在非机动车道上的车辆。  本报记者 段学虎 摄
  本报9月27日讯(记者 段学虎) 27日,记者接到市民热线反映,位于西二路东侧的五一大厦公交站牌正好设在了利华路西二路以东的延长路上,该路段供销、金州等几个小区的车辆出行时,必须走非机动车道绕行七百余米才能进入机动车道。东营市公交公司工作人员表示,站牌设置是现场勘查后才设立的,更改公交站牌需与多部门协调。
  27日,记者来到挡路的公交车站附近看到,站牌正好设在利华路向东的延长路与西二路的交汇处,车辆出入该路段,只能走非机动车道,而站牌向东200米左右就有供销小区、金州小区等好几个小区。供销小区车辆出入只能走这一条路,小区车辆出入小区不得不先从西二路的非机动车道上行驶,再从别的路口绕行上西二路。记者现场观察,不到五分钟的时间,有十几辆机动车进出该条路。家住供销小区的李先生告诉记者:“公交车站正好设在了路口,眼看着大路不能走,我们几个小区内有几百辆车,都得先走西二路非机动车道,再绕行上西二路,要多跑七八百米,十分不方便,到了上下班高峰期,机动车和非机动车走一块容易出现危险,有的车辆还会在非机动车道上逆行,走在这条路上就觉得堵得慌。”据供销小区另一位黄姓居民介绍,供销小区只有一个大门,这条路是供销、金州等几个小区车辆出行的必经路线,“马路对面的东利小区路口就开着,我们出行却很不方便。把站牌向南或者向北挪一点,再把这条路通开,我们出行就会方便很多。”
  记者针对这一问题咨询了东营市公交公司,工作人员告诉记者,公交站点确实由公交公司管理,当初设立公交站点都是经过多方考察的,更改公交站点位置也需与多部门协调,该工作人员同时表示,即便更换公交站点位置,也需要与园林等各部门统筹协商。他们将向相关部门反映该问题,现场查看实际情况。
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