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| “十一”起 BRT线路将大调整 |
| 联通换乘中心启用,山亭、峄城BRT运行 | |
- 2012年09月28日
来源：齐鲁晚报
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 | 调整后的BRT换乘线路网络示意图。 |
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本报枣庄9月27日讯(记者 白雪岩 通讯员 冯超) 27日,枣庄市交通局联合多部门召开优化BRT线路新闻发布会。10月1日起,联通换乘中心站投入启用,山亭至新城、峄城至市中BRT线路也将开通运行。同时,新增两路新能源免费换乘线。
枣庄市交通运输局副局长范广田介绍,建设山亭、峄城BRT线路是年初《政府工作报告》提出的一项重要任务,交通部门联合规划、财政、住建、物价等多部门赶工期、抢进度,终于赶在10月1日开通试运行。山亭BRT线路起自山亭汽车站,终点设在光明大道上的复元五路换乘站,共设13个站台,线路计划投放20台车辆,开通后可在复元五路换乘站实现与光明大道BRT线路(B1、T1)的同台免费换乘。峄城BRT线路起自峄城汽车站,终点设在联通换乘中心,共设7个站台,线路计划投放10台车辆,线路开通后可在联通换乘中心实现与光明大道BRT线路的双向免费换乘。
据介绍,联通换乘中心于10月1日投入使用后,可以充分利用光明大道BRT专用车道及信号优先系统,将枣薛线BRT运力集中到主线,开通站站停、大站快线、直达快车,满足乘客的需求。工程投入使用后,将在调整优化15路的基础上,开通25路、35路,同时加密部分普通公交线路、提高换乘便捷程度,使普通公交与BRT分工更加明确、合理。
为优化BRT运行模式,10月1日,计划撤销Z2线,开通T2快速直达线路,也就是联通换乘中心至凤鸣湖换乘站。为方便居民换乘BRT,15路换乘线将进行优化、调整,同时再投入32部油电混合新能源公交车,开通25路、35路新能源公交换乘线。
范广田说,15路、25路、35路3条换乘线开通后,基本能够覆盖主城区大多数居民。另外,为方便距离这3条新能源公交车换乘线较远的居民换乘BRT,还将适时加密7、9、10、11、29、46路等部分常规公交线路。另外,此次BRT线路大调整后,BRT快速公交仍然执行2元票价,新能源换乘公交全部免费乘坐。
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