|
| 抓狂!游客找个车位真难 |
| 大量车流考验正在申请5A的“天下第一泉”景区 | |
- 2012年10月02日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
 | 10月1日,趵突泉景区外,游客车辆把经过此处的公交车“包围”了。 本报记者 徐延春 摄 |
|
本报记者 王光营 任志方
10月1日,景区客流出现首个高峰,随着客流量的增多,老城区各景点停车一位难求。高速免费刺激了人们自驾出游的欲望,但到了景区却发现无处停车。对于正在申请5A景区的“天下第一泉”来说,如何解决这一难题?
景区客流高峰
停车一位难求
黄金周假期第二天,济南各大景区迎来了第一个客流高峰,根据济南市旅游局提供的数据,市区三大名胜的客流量实现了翻番。其中,千佛山接待游客4.5万人次；趵突泉公园接待游客3.5万人次；大明湖接待游客3.2万人次；大明湖新区接待游客5万人次。
而客流量的增加也给景区周围的停车带来诸多不便。10月1日上午,记者在趵突泉南侧的泺源大街上看到,辅道的两侧全部被车辆占满,大多是挂着河北、北京、湖北、山西等地牌照的外地车,中间留下的窄路仅能通过一辆车。
从河北邯郸驱车前来济南旅游的齐先生告诉记者,他在景区周围转了半个小时才在路边找到一个停车位,“早知道这么挤,我就把车停到远处了,大不了多走几步过来。”
不仅在市区,周边景区也出现了停车位难寻的情景。九如山风景区的工作人员告诉记者,上午不到11点,3000多个停车位就全部爆满,景区工作人员紧急协调草坪空地、办公区车位给游客。
打造5A级景区
停车难是软肋
“不光是今年十一,去年也是这个样。”随着客流量的增多,老城区各景点停车更是一位难求,这使得打造5A级景区的软肋暴露无遗。
据悉,在5A景区评定标准中,旅游交通被列为第一要素占到了140分,其中自备停车场就有30分。记者了解到,作为将要打造的5A级景区“天下泉城”的重要组成部分,每到假期,趵突泉和大明湖公园都面临着突出的停车难题。趵突泉公园只有东门和北门有少量的自有车位,总数较少,而大明湖情况相对较好,在东门和西南门建有大型停车场,但仍然是供不应求。
对此,济南市园林局相关负责人表示,由于市内空间限制,景区周边的停车场并非景区所有,趵突泉和大明湖的停车难确实是长期存在的问题。在打造5A级景区的过程中,园林部门计划与周边企事业单位进行协商,争取使停车场达到5A级景区的标准。
| |
