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| 鼓励多骑自行车,低碳更节能 |
| 中德生态园园区内将设自行车租赁点,使用以燃气、电力为能源的公交车 | |
- 2012年10月10日
来源：齐鲁晚报
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本报10月9日讯(记者 潘旭业 通讯员 赵冉 王大炜) 9日,记者获悉,以构建高端生态示范区为目标的中德生态园将在园区内规划建设绿色交通体系,将在园区内设置自行车租赁点,大力推广以燃气、电力为能源的公交车,并开通开设BRT线路。
据悉,中德生态园位于青岛开发区国际生态智慧城内,远景规划面积70平方公里,启动规划面积10平方公里。随着园区规模的日渐扩大,建设园内交通体系迫在眉睫。记者从中德生态园管委会获悉,规划建设的园内交通体系,围绕“生态、低碳、节能”主题,将从交通基础设施建设、交通组织模式、交通运输装备、交通信息服务四个细节上入手,充分体现“生态、环保”理念,实现节能减排、低碳发展。
在交通基础设施建设上,园区内将采用温拌沥青技术和排水降噪路面技术,这样既可提高路面的抗滑性能和降噪性能,又能大大降低在拌和生产过程中所排放出的有害气体。
在交通组织模式上,将合理地规划设置公共交通、自行车交通、步行交通和小汽车交通组织模式,实现各种交通模式的无缝衔接,提高通行效率。
在交通运输装备上,将设置自行车租赁点,鼓励自行车出行；大力推广以燃气、电力为能源的公交车,减少污染排放；开设BRT线路,增加公共交通服务水平。
在交通信息服务上,建立交通运行监管系统,通过信息平台实施实时引导,提高交通系统运行效率；同时建立停车诱导系统,提高停车场利用效率,减少不必要行车距离。
据了解,中德生态园绿色交通体系的建设,是2012年青岛开发区大力培育以低碳排放为特征的交通运输体系,实现节能减排目标的重要举措之一。目前,随着位于青岛开发区薛家岛的电动汽车智能充换储放一体化示范电站建成并投入使用,LNG货运车以及逐步普及的新能源公交车的推广,青岛开发区低碳交通运输体系建设已经初具规模。
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