自去年底上市以来,全新第七代凯美瑞就凭借科技优势,获得业界和消费者的一致认可,销量节节攀升。然而,全新第七代凯美瑞的优势更多体现在看不见的地方,比如呵护备至的被动和主动安全配置。
在被动安全方面,除了采用丰田独步全球的G0A车身外,全新第七代凯美瑞100%使用高强度钢板和超高强度钢板,也是焊接件定位精度最高,加强筋和一体化冲压件也运用得最多的车型。而全新帕萨特高强度钢板使用率仅为60%。
全新第七代凯美瑞也是四款车中是唯一标配6个气囊和膝部气囊的车型,最高可达同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊,足见厂家在安全方面的诚意。
在制动方面,全新第七代凯美瑞采用直径更大的296mm通风盘、281mm实心盘,优化了液压系统,应用高摩擦力刹车片,使得其以100-0米急刹38.72米的好成绩。 (张峰)
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