| 公交方向盘握了36年,安全行驶120余万公里 |
| 驾龄最长的公交司机退休了 |
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- 2012年10月25日
来源：齐鲁晚报
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 | 就要退休了,刘东山恋恋不舍地最后一次检查车辆安全。
本报通讯员 毕磊 摄 |
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见习记者 申慧凯 通讯员 赵冬云 毕磊
10月24日,是济南公交15路驾驶员刘东山60岁的生日,这也是他从事公交驾驶工作的最后一天。25日起,作为省城公交驾龄最长的驾驶员,他正式退休,离开自己工作了36年的岗位。
1971年,19岁的刘东山成为青岛某部一名汽车兵,从此喜欢上了开车。五年后复员转业,刘东山选择了济南公交。据刘东山回忆,当时济南没有大客车驾驶证培训,必须到南京才能学,花了3个月的时间学成后,刘东山成为了一名真正的公交驾驶员。
1977年1月1日,贯穿济南城东西的101路电车开通,刘东山成为第一批驾驶员。
2000年,刘东山转到15路公交线,如今已是第13个年头,其间济南公交发生了很多变化:公交车型、站牌设置、驾驶员培训,15路公交车型更是几经更改,从超大容量的加长通道车到双层公交,再到现在的中通单层客车。
从事公交驾驶工作36年了,当时的毛头小伙如今已头发花白。到2012年10月24日,刘东山公交安全行车里程已达120多万公里,仅在2011年,他就安全运送乘客27万人次。
凌晨4点半,许多人还在睡梦中时,刘东山已经起床赶到车队。检查车辆、打扫卫生,预热车辆,5点58分正式出车。
日复一日的工作中,关于车辆的四季保养和安全停靠,刘东山有着自己独特的“看家本领”,比如坡道行车如何与前车错车或保持距离,港湾停靠如何避免乘客上下车事故。
省油方面,刘东山更是行家。他自创的“刘东山爱车节能法”让不少公交司机受益,他驾驶的公交车年均节油近1000升,让他成为济南公交名副其实的“爱车节油标兵”。
人缘好,驾龄长,经验丰富,很多新来的实习驾驶员争相成为刘东山的徒弟,刘东山带过的实习驾驶员已经20多人,因此他也多了一个称呼“刘排长”。今年60岁的“刘排长”头发已经花白,可一工作起来精神头十足,15路车经过外国语学校、济南十一中等多所学校,学生乘客比较多,经常和学生乘客打交道的刘东山心态也年轻了很多。退休了,很多公交驾驶员恋恋不舍,刘东山笑呵呵地说“要是需要,我会随时回来”。
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