本报讯 老挝能源矿产部长达拉冯日前在接受道琼斯通讯社采访时表示,中国已同意为在中国与老挝之间建造一条价值70亿美元的高速铁路提供融资,这条铁路不仅可以将产自东南亚的矿产和原材料运往中国边境,而且也将成为泛亚铁路网的重要组成部分。
据了解,老挝国会早在2010年12月就批准了这条铁路的建设计划,但因资金无法落实而迟迟没能动工。这条铁路将连接中国昆明与老挝首都万象,未来还将进一步延伸到新加坡,成为泛亚铁路的重要组成部分。这条泛亚铁路中线,从昆明经万象至新加坡,总长度将达3900公里。
达拉冯表示,根据协议,中资银行将为建造这条总长418公里、从万象至中国边境的铁路提供融资。他透露,作为提供融资的条件,中国将在2020年以前每年获得约500万吨矿产资源供应,主要是钾硷；木材和农产品等其他原材料可能也会运往中国。达拉冯表示,这条铁路将主要由中国建筑公司承建,根据规划将于2015年建成,预计将成为一条重要的客运线。
据中国经济网
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