| 城市第二辆车的消费调查 |
| “第二辆车”时代 元芳,你怎么看 |
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- 2012年10月26日
来源：齐鲁晚报
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本刊记者 张樱子
随着一二线城市机动车保有量的不断攀升,目前中国的很多家庭已经步入“第二辆车”时代。某汽车杂志今年曾对全国200多个有车家庭进行了问卷调查,这对于东营的有车家庭来讲同样具有借鉴意义。对于“第二辆车”的选购,消费者基本已经摆脱了代步的需求,他们对汽车的要求更加理性,更加明确,目标也更加精准。
选择第二辆车只为方便生活
车主:王女士
第一辆车:大众帕萨特
第二辆车:别克英朗
购车诉求:安全性
“要不要买第二辆车其实犹豫了很长时间,但是越来越觉得这是一件非常必要的事情。”王女士开门见山地说道。家里有了一辆车已经为日常生活带来了很大的便捷,“但是大部分的时间都是我爱人开车,我平时需要用车的时候却开不了。”王女士说,前几年没第二辆车,再加上家住得离市中心有点距离,有次需要去银行办笔业务,家附近没有这家银行的储蓄所,只能到市中心去。可是周围没有公交站牌,出租车也很少经过这里,“花费了很长时间才坐上出租车,当时就决心必须要买辆车方便自己的日常出行。”
当时虽然下定决心购买,但是买车岂是这么简单的事情。“毕竟汽车是一个大件动辄十几万,犹豫徘徊到处看车,也纠结了三四年的时间。”王女士说,在两年前才正式拥有了“第二辆车”。
“第二辆车主要是我日常出行用,所以在选择什么样的车型上,也花费了不少心思。”第二辆车我最关注的就是车的安全性,还有外型上要体现出女性的柔情来,不能太商务,虽然是代步之用,但也不想看上去过分小巧。这款别克英朗刚好符合我的要求。
“第二辆车给生活带来便捷的同时,也增加了养车的负担。”王女士坦言。
用奋斗去换自己的第二辆车
车主:小文
第一辆车:
福特蒙迪欧
第二辆车(目标):
大众途观
购车诉求:
节油、外观个性
初入职场时的小文由于住的地方离单位有些距离,为了方便上下班便开着爸爸在2006年购买的第一辆福特蒙迪欧车作为自己的代步车。他倍加珍惜自己的第一辆车,因为这是他在家人的帮助下拥有的。在记者看来,这辆车虽然已近步入使用的第六个年头,但是宛如新车一般,保养得干净利落,可以看出小文平时对这辆车的珍惜。
“我们家在2011年进入到‘第二辆车’时代,不过都是爸爸购买的,方便他的商务之用。”小文说,虽然家里已经有车了,但是这都是通过爸爸的辛苦工作所购的,“其实我只是沾了爸爸的光,我更希望通过自己的努力奋斗来赚得一辆符合自己个性的车。”
小文在驾驶福特的过程中,觉得最大的问题在于油耗量太大,作为一款普通的家轿在外型上也不能凸显出年轻人的个性和活力。“现在还不急于购车,我想等以后成家立业事业有所成就的时候,通过自己的努力换来一辆属于自己的SUV——大众途观。”小文和记者说,之所以会选择SUV,最看重的就是空间大。以后可以作为家用,和自己的家人一起到周围市郊游玩或者自驾游,实用性强。SUV个性十足,充满了霸气,也符合自己的个性需求。
排行榜
85%
选购第二辆车不是为代步
73%
家用第二辆车的车主是女主人
58%
买第一辆车是综合考量后的“权宜之计”
90%
不会继续选择第一辆车的品牌
74%
第二辆车会考虑新型能源车型
59%
第二辆车选择豪华品牌
28%
选择合资品牌高端车型
第二辆车选择SUV 的原因是:
68%
空间更大,视野更开阔
26%
性能更强大,越野更从容
10%
相比轿车更安全
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