济南至东营高速公路奠基

全长162.9公里,概算投资103亿,2015年通车

2012年10月29日　来源：齐鲁晚报
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　　本报济南10月28日讯(记者　杨传忠)　28日下午,济南至东营高速公路奠基仪式在济阳境内起点处隆重举行。作为我省“五纵四横一环八连”高等级公路网中的重要“一连”,全长162.9公里的济东高速概算投资达103亿元,2015年竣工通车后济南至东营的高速行车距离将缩短60公里以上,对于加快“蓝黄”经济区建设与省会都市圈对接有重要意义。
　　该项目起自济阳县谢家北,与济南至乐陵高速公路相连,止于利津县皂坝头西,与东营港疏港高速公路相接,途经济南、滨州、东营3市,济阳、惠民、滨城、利津4县(区),全长162.9公里。根据设计,济东高速全线将采用双向四车道标准建设,路基宽度28米,设计速度120公里/小时。全线设枢纽互通立交2处,一般互通立交10处,分离立交29座,大桥21座,中桥49座；设服务区、养护工区、监控通信分中心各3处,匝道收费站9处,建设工期为36个月。目前,项目初步设计已经批复,并将马上启动施工、监理单位招标工作,年底前正式开工建设,预计于2015年竣工通车。
　　据介绍,为支撑我省黄河三角洲高效经济区与山东半岛蓝色经济区建设,济南至东营高速公路的修建被提前提上日程。工程竣工后,将形成一条黄河三角洲区域与济南都市圈之间的交通运输大通道。

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年底我省高速通车里程将突破5000公里
　　在济南至东营高速公路起点端济阳县谢家北的奠基仪式现场,不远处新京沪高速济南至乐陵段的建设正如火如荼,未来两条高速将在这里形成一个大的互通立交桥。
　　截至目前,全省高速公路已达4540公里,90%的县市区通达高速公路,“五纵四横一环八连”高等级公路网主骨架基本形成。根据计划,年底前临沂至枣庄、烟台至海阳、青州至临沭等高速将陆续通车,今年年底全省高速公路有望突破5000公里。
　　　　本报记者　杨传忠　