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| 日照两城大道硬化工程开工 |
| 分三段建设,计划工期4个月 | |
- 2012年10月31日
来源：齐鲁晚报
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 | 两城大道示意图。 |  | 两城大道四车道规划图。 |  | 两城大道北段现状(潮石路至沈海高速段)。 |
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本报10月30日(记者 司路清 通讯员 郭丽萍) 日照两城大道暨卧龙山道路工程开工仪式近日在山海天旅游度假区两城镇举行。其中两城大道全长8600米,卧龙山路全长2063米。两项工程总投资2200多万元,计划工期4个月。
两城大道工程共分北中南三段:北段起点为潮石路,终点为沈海高速,全长3980米。中段起点为沈海高速,终点为恒港厂,全长3058米,中段已形成沥青混凝土路面。南段起点为恒港厂,终点为两河路,全长1562米。道路规划红线宽30米,红线内机动车道15米。道路路面结构采用沥青混凝土路面,排水方式为雨污分流排水体制。
“前期我们到两城大道现场了解了情况,北段和南段都是土路,排水方式也是自然排水,没有绿化,开车通过很难,而且没有路灯也不安全。”山海天建设局的工作人员说,“今年8月份,山海天度假区做出了打通并改造提升两城大道的决定。”
据了解,为积极配合好两城大道改造提升工作,两城镇党委、政府成立了两城大道改造提升工作领导小组,由两城总支、安家洼总支、公安、交通、供电、经管、规划等有关部门主要负责人任成员。
“两城大道道路路基建设始建于2005年。限于当时的基础条件、财政状况都比较困难,一直未进行道路的硬化。”两城镇政府的工作人员说,“这条穿过镇驻地、贯通潮石路——两河路的大道顺利通车后,对于西北部村庄的通行将会带来极大的便利。”
据了解,与此同时,卧龙山道路将会同时进行改造,起点为东山村,终点为秦家官庄,全长2063米,道路穿越丘陵地区,地形复杂多变,最高点为黄山顶,海拔超过95米。“这条路改造完成后,将有力带动卧龙山旅游片区的旅游业,游客来此旅游也会更加便捷。”山海天建设局的工作人员介绍,“两项工程总共投资2200多万元,计划工期4个月。”
“山海天度假区还将投资2250万建两城橡胶坝,该坝配套集水井、充排水泵站各一处。”山海天建设局的工作人员说,“建成后,不仅下游挡潮、上游蓄水,还可提高地下淡水存量,保证两岸土地旱涝保收,有效缓解水资源供需矛盾。”
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