| 专用公交车道、人车分离,记者现场探访发现—— |
| 济南路“肠梗塞”改善了 |
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- 2012年11月01日
来源：齐鲁晚报
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 | 济南路上车辆各行其道,畅快通行。 本报记者 郑美芹 摄 |
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11月1日,济南路实现全面通车,将极大地方便市民的出行。10月31日,记者现场探访了已经准备好通车的全新的济南路。全新的济南路新增了彩色沥青公交专用车道、公交港湾停靠站、污水管线、物理隔离护栏等亮点,这条承载着东营最大交通流量的道路将以崭新的姿态出现在市民面前。
□新增彩色沥青公交专用车道
走在改造完的济南路上,新增设的彩色沥青公交专用车道异常醒目。10月31日,记者在济南路上看到,改造完的济南路公交专用车道颜色醒目美观,公交车行驶在红色专用车道上更加顺畅,同时增加了新的城市亮点。
东营公安交警支队设施科杨松军科长介绍,济南路是西城最为繁华的商业道路,车流量大,每天通行的公交达2200多台次。新铺设的彩色公交车专用车道有助于公交车的顺畅行驶,为公交车创造了绝佳出行条件,同时让公交这种绿色出行方式重新引起市民兴趣。
市民来到济南路会发现,从原本的车道中拿出一条车道作为公交专用车道,公交停靠站台也发生了变化。新建成的公交停靠站采用港湾式设计,50米长的站台更加方便市民候车、上车。站点公交车容纳量从1辆提升至3辆,公交车不会再发生停靠挡路的情况,这条班次最多、人流量最大的道路重新驶入都市“快车道”。
□7公里污水管线保路面畅通
济南路在改造过程中同样注重地下工程这一“良心活”,在保留原先雨水管道的基础上,新增了7公里的污水管线,可以服务整条济南路两侧的片区,不仅可以保持路面整洁,居民小区、单位、商场商户也不用再为污水排放发愁。
西城改造指挥部工程三部主任王曙光介绍,改造前一遇到雨季,济南路上的雨水污水都混到了一处。新增污水管线后实现了雨污分离,污水直接排到了污水处理厂,而雨水这一洁净水源排到河中。
改造完工后的雨污分离管线让济南路没有了后顾之忧,提升了道路环境。“济南路地势比两侧要高,不会出现道路积水的情况,配上污水管线后,更能保证道路畅通。”王曙光说。
□人、车、非机动车彻底分离
市民走在全新的济南路上,还会发现隔离护栏变多了。31日,安装工人正在加快进度安装护栏,崭新的护栏一改以往竖条形状很单调的缺点,全部采用镂空雕花的造型,提升了道路品位。
杨松军介绍,新增设的护栏打破了原先的护栏格局。除了原先存在的道路中心隔离护栏外,机动车道和非机动车道中间增加了护栏,非机动车与人行道中间也增加了隔离护栏。
据了解,这一设计为上海浦东设计院调研设计,考虑到了让济南路繁华而又通畅这一矛盾点,在不拓宽道路的基础上,用隔离护栏把人、机动车、非机动车彻底分离开。“只有将三方彻底分离开,才能把济南路的车速提上来,改变以往的拥堵局面。”
□护栏开口、过街天桥方便出行
为了方便市民出行,按照300米距离要有隔离护栏开口的规定,目前济南路的繁华路段共有5个开口。分别为中心医院开口、友谊广场开口、油田一中开口、商业大厦开口和滨海公安局开口。
记者了解到,本次隔离护栏开口更加人性化,尤其是油田一中门口的护栏。一中的学生从北校到南校需要过济南路,为了提醒学生过马路时注意安全,开口没有正对门口,而是在门口附近20米处。“学生出了校门不会看都不看就过马路了,这样设计更安全。”
济南路新增的中心医院和西四路两处天桥,成了路上另一道亮丽的风景。已经建成的西四路天桥4处通达,满足了各个路口的通行需求。而且天桥带有电梯,更加方便了市民的出行。
绿化、亮化配套随后跟上 智能交通等措施相继出台
本报10月31日讯(首席记者 聂金刚 记者 李金金) 改造后的济南路以崭新的面貌呈现给市民,进一步的提升将紧随其后。绿化、亮化、公交通道分时段专用、智能交通等将给市民带来新惊喜。
城管:绿化亮化提升道路景观
济南路全线通车后,绿化和亮化工程将全面实施。西城改造指挥部工程三部主任王曙光介绍,道路两侧绿化提升争取在年内完工,夜景照明、建筑立面改造也将相继展开。
“现在路沿石以内的道路改造已经全部完成。”王曙光说,形象提升工作将成为今后的工作重点。
交警:公交通道分时段专用
据悉,公交专用车道将进行分时段限行,早中晚三个车流高峰期仅供公交车行驶。在限行时段内使用了该车道的公交车以外车辆将视为违章,进行处罚。“正在和公交公司进行协商。”交警设施科杨松军介绍,公交专用车道要合理使用,保证公交车快速行驶。“私家车在路口变更车道时可用公交专用车道。”
下一步智能交通将在济南路实施,提高车辆通行速度。在智能交通的模式下,一辆车经过一个绿灯后,只要保持匀速、直线行驶,将会一路绿灯地通过济南路的所有路口。
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