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一元钱能拼车,你怎么看?
部分网友称方便,律师提醒:为免纠纷,拼车要谨慎本报记者孔令茹
  • 2012年11月07日  来源:齐鲁晚报
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  6日,一网友在论坛发帖,希望有人一起拼车上下班,并称“公交车的价格,朗逸车的温暖”。有网友支持这种便民又环保的出行方式,但也有网友表示,“非法营运”的做法还是要谨慎尝试。 

  发帖拼车——
公交车的价格
朗逸车的温暖

  “有从冠亚星城到古槐路一中沿途上班的亲们,请联系大漠孤烟,公交车的价格,朗逸车的温暖,为了环保,我们一起启程!”6日,市民郭先生在论坛发帖,希望有人可以搭车上下班,帖子中详细列出了行驶路线、上下班时间,并注明沿途可上下车。 
  郭先生告诉记者,他住在高新区冠亚星城,每天开车经过洸河路或吴泰闸路到古槐路上班,每天上下班的往返都是一个人,感到有些浪费。“一个人开空车也是开,不如多拉几个人,省了他们开车的油钱,路上车少了也不会太堵。”郭先生说他在网上看到一些城市很流行拼车,很多人为了响应低碳和环保生活,在上下班或者节假日时会选择拼车出行,他也想亲自尝试一下。
  在该帖发出一小时后,网友“我本善良”跟帖回复:“虽然不是一条路线,但是还是支持你的做法,路上那么多小车,都是一个人啊!”在跟帖中,支持的网友占到了多数,还有网友开玩笑地说“车上没有乘客不准入城”。但网友“fkUgf”则比较谨慎,给了郭先生一个温馨提醒,“小心为之,非法营运。” 
  在洸河路上班的刘先生对于“非法营运”的说法很不赞同,他每天都搭乘单位同事的车往返兖州,每月支付给同事200元左右的油费。“这就是同事之间的友谊行为,一点商业性质都没有,这非但不是营利性的,我反而感到人情味很浓。”刘先生说。 
出租车管理所——
不论金额多少
属于非法营运

  “车友可以把我的车当公交车,一块钱就可以,咱目的不是挣钱,就想为环保做些力所能及的小事。”郭先生说,他本想让车友免费乘车,但后来想了想还是改成了公交车的价格,“担心别人不相信我做好事”。 
  看到网友的跟帖回复,郭先生坦言拼车的初衷只是为了环保,并没有想这么多。“我觉得拼车就是说好时间、地点,几个人就一起走了,当然我要看看乘车的身份证,也要知道他的工作单位。”郭先生很明确地表示,如果在行驶途中发生交通违章等问题,责任由他独自承担。 
  山东恒正律师事务所律师张继锋告诉记者,当下流行的拼车本意上属于“好心同乘”,但拼车一族中也常出现因交通违章或交通事故产生的纠纷。张继峰说,交通违章及交通事故产生的的处罚一般由驾驶员承担,若搭车人因为交通事故而受到的人身伤害和财产损害,司机也应承担赔偿责任。但出于驾驶员“好心同乘”及非营利目的考虑,在司法实践中一般会酌情适当减轻驾驶员的赔偿责任。除此之外,张继峰提醒市民,拼车前驾驶员与搭车人可签订拼车协议,约束双方的义务与责任,日后发生纠纷时可做法律证据。 
  济宁市出租车管理所工作人员告诉记者,根据《中华人民共和国道路运输条例》,私家车因没有《道路运输许可证》,只要驾驶员与搭乘人产生金钱交易,不论金额多少,都会按照非法营运进行处罚。 

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