作为东南汽车在２０１２年推出的重量级车型，Ｖ５菱致一上市便受到广泛的关注。近日，笔者深度试驾了Ｖ５菱致，无论是在城市的街道、车流中绅士般地耐心穿梭，还是崇文大道上血脉贲张地纵情驰骋，Ｖ５菱致都演绎得有模有样。 　　设计感十足 　　Ｖ５菱致是东南汽车“Ｖ”系列中的第二款车型，也可以说是东南汽车的转型力作，被寄予厚望。Ｖ５菱致前脸采用了双横栏进气格栅，下格栅形状则为梯形样式。熏黑鹰眼形状的晶钻立体前大灯，与进气格栅形成一体式融合，让其前脸显得十分个性，这也就映衬出了东南汽车的家族特征“大鹏展翅”的前脸造型。 　　车身侧面，自头灯处延伸而来的高腰线一直贯穿至车尾，与车侧下方的线条交相辉映，呈现出充满力量感的流体侧面腰身，这是中国消费喜欢的造型。尾部设计方面，Ｖ５菱致与翼神保持着较高的相似度，包括线条凌厉的尾灯的形状，后备厢的轮廓灯等。 　　东南的这款新车一大亮点，就是配备了中高级豪华车才有的ＬＥＤ日间行车灯，这让Ｖ５菱致也创了１０万元以下Ａ级车的先河。日间行车灯的配备，提高了Ｖ５菱致的被辨识性，有效提高了行车安全，也增添了这款车型的档次感。 　　高科技配置丰富 　　作为东南汽车战略级中级车，Ｖ５菱致的科技配置丰富。不仅搭载了智能无钥匙启动系统，另一个大亮点，就是搭载了东南自主研发的ＳＥＭＩ多媒体交互系统，以“一键操控”的便捷设计，实现影音、导航、ＩＮＳ智能安全模块、空调等７大功能的合并显示，这些功能的显示和操控，都在中控台的这个８寸的显示屏上。 　　在试驾过程中，这个界面布局简约明了的多功能交互系统，操作非常简便，它仅低于驾驶者坐姿水平线的１５°，在驾驶时你不需要多大的动作幅度，既能灵活的调动某项功能，其便利性和安全性值得称赞。 　　ＳＥＭＩ多媒体交互系统具备碰撞求助、ＨＥＬＰ键紧急求助、防盗报警、位置查询等四大功能的配置，可以说非常实用。据技术人员介绍，该系统内置一张ＳＩＭ卡，可以实现存储好紧急联系人，在需要帮助时，只需按下ＨＥＬＰ按键，即可以短信和电话语音的方式通知联系人。同时这套系统还可以在车辆被盗时提供行踪定位服务。除安全考量以外，其位置查询功能，让那些在停车场中满世界找车的日子一去不复返。 　　除了ＳＥＭＩ东南多媒体交互系统外，Ｖ５菱致的胎压监测、紧急制动双闪、侧气囊等都很有实用价值，包括超速、未系安全带、胎压异常、燃油不足等在内的１２项重要提醒都采用真人语音的形式，非常直观。 　　动力够用 　　动力方面，Ｖ５菱致搭载了三菱的全铝４Ａ９１　ＰＬＵＳ　ＭＩＶＥＣ自然吸气发动机，排量为１．５Ｌ，应用ＭＩＶＥＣ可变气门正时技术，最大功率达到８８ｋＷ／５０００至６０００ｒｐｍ，最大扭矩输出为１４３Ｎ·ｍ／３５００至４０００ｒｐｍ，排放可以达到欧５标准。 　　Ｖ５菱致的变速器采用的是６速手自一体ＣＶＴ无级变速器，这在不到１０万元价位的车型中也是少见的。它与发动机的配合默契，提速响应、运转平稳度、挡位衔接等方面的表现都不错。 　　笔者这次试驾的车型是Ｖ５菱致的豪华导航型ＣＶＴ版。刚起步时，发动机的轰鸣声从机舱盖中奔涌而来，噪音有点大，应该是发现机舱盖没有放置隔音棉的缘故。但噪音还在人的可接受范围内，没有不适的感觉。高速下的Ｖ５菱致表现沉稳，这跟其悬挂系统有很大关系，前麦克弗逊、后多连杆独立悬架，使其抓地性较为稳定，转向也没有明显侧倾的感觉。 　　济宁天翔汽车销售服务有限公司 　　销售热线：２６７０００７ 　　售后热线：２６７０００３ Ｖ系列转型之作——试驾东南汽车Ｖ５菱致