1.揉面团式
许多司机习惯把双手放在方向盘的辐条上,觉得这样比较舒服,殊不知,使用这种姿势驾车,把手从所握之处移动到转向盘上的时间比其他的点位都要长,动作幅度也大,气囊弹出来时容易造成手腕骨折。
2.手扶拖拉机式
有的司机为了舒服,会把打方向盘的手垫在腿上,这种姿势与开拖拉机的姿势十分相似。一旦遇到突发状况时,很容易造成驾驶员误打方向盘。
3.一阳指式
很多人喜欢单手甚至是只用大拇指扶方向盘,腾出的另一只手则忙着干别的。一旦出现紧急状况,很难准确操控方向盘,而且发生碰撞时气囊弹出时,被弹出的手臂有可能伤害到身体的其他部位。
4.打麻将式
手放在方向盘上,手掌张开做出打麻将时的洗牌状。如果手掌出汗,或者方向盘表面花纹磨损过度时,非常容易引起打滑,难以及时、准确操控方向盘。
5.正十字、反十字
这两种姿势多见于新手学车时,在猛打了一圈方向盘后,由于用力过猛,手握在方向盘上忘记松开了,容易纠结在一起。
6.手握11、1点钟位置
这种手势多见于司机身材高大,或者座位离方向盘较近的情况。原本可以一把打满一圈方向盘,使用这种手势只能打大半圈。建议先将驾驶座调整到适合的位置,然后再调整正确的手势。
7.手握7、5点钟位置
这种手势打方向盘一点点地挪移,多见于女司机,显得优雅。但当面对急弯或突发状况时,需要大幅度打方向盘时会手忙脚乱,甚至打不过弯。
8.双手握12点钟位置
很多司机习惯采用这种手势来休息,常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻,问题不大,但如果长时间维持这种手势,当遇到特殊路况时,会加长司机的反应及操作时间。
9.一手扶方向盘、一手握挡
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。尽管有利于随时切换挡位,但是这种手势在面对一些非常不平整的路段时,很容易颠簸造成方向盘脱手。
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