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不少路段“马路橛子”暗伤人
市民希望相关部门尽快消除隐患
  • 2012年11月19日  来源:齐鲁晚报
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  和平路人行道上凸起的树墩。           本报记者 常学艺 摄
  马鞍山路与经十一路交叉口东南方向上的“马路橛子”。         实习生 肖红丹 摄
  历山东路人行道上,四个剩余的螺丝威胁着行人和车辆的安全。       本报记者 周青先 摄
本报记者 赵伟 焦守广 常学艺 实习生 肖红丹
  近日,记者根据市民反映走访一些路段发现,不少路段仍存在各种各样的“马路橛子”,引起市民担心。广大市民呼吁相关部门能够尽快清除。
□记者调查 护路桩被撞断,形成“铁橛子”
  17日,记者走访了城区一些街道,看到不少地段都有“马路橛子”,一般都是垃圾箱、路灯杆或护路桩拔掉后留下的基座部分,主要分布在人行道或非机动车道,大多用铁钉打入地下固定住,不仅存在安全隐患,而且很难清除。
  在马鞍山路与经十一路交叉口东南角,有两个凸起的护路桩铁质基座,约10厘米高,铁皮已经被轧弯,石质护路桩早已没有了踪影。由于处在人行道的一端,来往的行人很多,人们基本上都绕着走。记者在现场看到,一名行人只顾着低头走路,行至基座处差点被绊倒。
  市民魏先生说,这里原来是两个护路桩,主要是为了阻止车辆开进人行道,但后来都被撞坏了。“不知道什么时候就变成了这样,一直没人过来修,也没有把坏了的路障撤走。”
  记者从马鞍山路与经十一路交叉口往南走,在人防商城入口处也发现一个被撞坏的“护路桩”。据附近居民介绍,门口原来有4个铁质路障,主要是防止车辆驶入,现在中间的两个路障都已经损坏,一个剩下约10厘米高的残桩,另一个只剩下4个凸起的铁钉。

□市民反映 担心轧上被绊倒,骑车都提心吊胆
  记者走访几条道路发现了十多处这样的“障碍物”。“马路橛子”分布于大街小巷,甚至出现在人流车流繁多的路段。在历山路与解放路交叉口东200米南侧非机动车道上,电线杆拔除后留下了一部分基座,高出路面三四厘米。在历山东路山东大学附属济南中心医院东门对过,人行道上凸起四个铁钉。
  在和平路泉城新时代附近丁字路口有一个十多厘米高的铁桩。此处人流量大,铁桩又比较硬,行人一不留神就会踩上被绊倒。“我就看到过一个骑自行车的小伙子轧到了上面,摔倒在地上,把手蹭破了。”一附近居民说。
  在历山东路人行道上,四个剩余的螺丝对行人和车辆都是个难以察觉的危险;在山大南路西段人行道,砍伐留下的树墩高十多厘米,刚好绊人腿;在文化东路,一溜五个树墩子也占据人行道多年了;文化西路人行道上的一个管道,也存在很长时间了。
  对于道路上这些“马路橛子”,市民都很担心带来的安全问题。市民徐女士说,她平时习惯骑电动车上班,“有时晚上加班回家,总是提心吊胆的,真怕轧上什么东西。要真摔着了,连个负责任的都找不到。”
  记者在和平路发现很多凸起的小树墩,其中一个就在公交站牌底下。“我天天在这里等公交车,难免会碰到遗留的树墩,不小心甚至会被绊倒。”市民张女士说。

□市民呼吁 希望相关部门尽快将其清除
  记者在采访中了解到,这些“马路橛子”有商家立的广告牌,在扩道或者拆除广告牌后没有及时拔掉;有护路桩被撞坏后,相关部门没有及时拆除;也有垃圾箱拆除后留下了基座。除了这些铁质基座之外,不少树墩也成了道路上的障碍物。有些树木生病死亡,有关部门将其锯断后,经常会留下一块凸起的树墩,不仅影响道路美观,也对行人和车辆安全造成威胁。
  据了解,类似的“马路橛子”一般集中在人行道上,一些公共设施在拆除时,由于贴近地面的钢管或钢板清理比较费事,留了“尾巴”。不少市民建议相关部门联手整治,将这些干扰通行的“马路橛子”早些清除掉,还市民安全顺畅的出行环境。
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