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| 经济、动感,还是新福克斯 |
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- 2012年11月27日
来源：齐鲁晚报
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说到福克斯,大部分人已经熟得不能再熟了,当年的经典福克斯(暂且叫它老福克斯吧)创作了一个同级别车的神话,相比其它车型的更新换代,他,福克斯可能不算是快,因为它的底子摆在那儿了,所以新款福克斯给人整体感觉还是依旧棒。这期评测就主要为大家介绍一下新福克斯改变的地方,还有为大家分享一下经典福克斯车主试驾新福克斯的体验。
本期试驾车型:福克斯2012款两厢2.0L MT豪华运动型
外观:
大灯出彩
新福克斯两厢不会让你感觉陌生,因为它的样子与经典福克斯相比变化不大,还是肌肉感的造型。如果说到变化,那就是给人感觉更加凌厉强悍了,导致这一点的原因就是前脸的改变,前脸改变主要影响因素就是出彩的大灯。新老福克斯尾部变化不大,轮毂倒是变得更加运动了。
内饰:
风格与做工均明显提升
内饰才是新福克斯改款的重点。老款福克斯内饰显粗糙,这也是一代经典中唯一的美中不足了。新福克斯马上就进行了改变,成功地将这一弊病解决掉了。空间和动力方面均无变化。
老款福克斯车主试驾新福克斯:
福克斯我驾驶有3年了,还记得当初买它的时候,在考虑油耗问题,说油耗高,但又有说安全耐用,辗转不定下也没其他中意的选择,就狠了狠心买下了经典福克斯。后来想想,油耗高对我来说影响不大,因为毕竟没有朋友和我说的那么夸张。不是跑业务,天天长途,我估计都感觉不出来,毕竟同排量的相差无几。2012款福克斯出来后,出于福克斯忠实用户,我对此车进行了试驾。试驾路程较长,1到5挡都用了,最高转速3000转,最高时速105km/h；感觉小福的高速稳定性相当不错,切线变道,得心应手,想到做到,心里很有把握很自信的感觉!就是刚上手时,油离配合还需要适应一下。噪音方面,到3000转时声音很大,不过还可接受,印象非常不错。
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(专刊记者 吝海滨)
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