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| “卡脖子”荆山路彻底打通了 |
| 西段拓宽与东段对接,今日起正式通车 | |
- 2012年12月07日
来源：齐鲁晚报
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本报12月6日讯 (记者 王光照) “卡脖子”荆山路彻底打通了。6日,记者从济南市市政公用局获悉,本次道路改造工程改变了荆山路西段狭窄坑洼的状况,使其拓宽提升与东段对接,工程今年10月开工,目前已全线贯通,12月7日正式通车。
据了解,荆山路西段在扩宽改造前是一段典型的“卡脖子”道路。荆山路东段路面平坦宽阔,道路为双向四车道,交通标线齐备,而西段狭窄崎岖,十分难行。今年2月15日,本报曾以“荆山路何时不再卡脖子”为题,报道了荆山路东西两段路况相差甚远的现状。本报报道引起济南市市政部门重视,荆山路西段改造提上日程。
济南市市政公用事业局相关负责人介绍,荆山路是连接二环东路与浆水泉路的一条重要东西向次干路。早在2008年,东段(窑头大沟至浆水泉路段)按25米道路规划红线改造完成。但因为拆迁等难题,西段(窑头大沟至二环东路段)道路一直未能改造。原道路宽度5—9米不等,路况极差,沿线山东财经大学驻地及周边居民区出行流量大,加上商贩占道经营等影响,使本来就狭窄的道路难以发挥正常交通分流功能,给市民出行造成较大影响。
“荆山路西段拓宽改造工程今年10月下旬正式开工,12月7日正式通车,改造完成后,西段与东段道路达到了同样等级。”济南市市政公用事业局相关负责人介绍,作为该改造工程具体实施单位,历下区市政局协调有关部门、周边单位及辖区办事处,用一个月时间完成了荆山路西段两侧地上建筑物拆除和26根高低压电力线杆迁移工作,并及时疏散了两侧占道经营商贩,为工程顺利实施创造了条件。
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