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| 26个老旧社区新增7000多车位 |
| 市人大代表推广微循环的建议得到落实,社区交通拥堵问题得以缓解 | |
- 2012年12月07日
来源：齐鲁晚报
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本报12月6日讯(记者 张頔) “微循环推广的情况,比我想象的还要好。”济南市人大代表梁凡在今年年初提出推广微循环的建议后,得到了交警部门的积极响应,如今全市有26个老旧社区实施了交通微循环改造,设置单行线68条,新增停车泊位7000余个。
12月6日,济南市人大组织相关代表对建议落实情况做了考察。提出推广微循环建议的代表梁凡来到了营市东街社区,这个社区常住居民有1.2万人,社区内仅有一条6.8米宽的道路,以往乱停车、车辆对向行驶、占道经营等情况严重。今年5月,交警部门联合营市街办事处对社区道路进行了微循环改造,通过规范路边停放、挖掘院内停车空间、联系周边单位等方式,规划出800余个停车泊位。
除了道路、车位的规划外,“路长制”也保证了微循环的顺利推行。66岁的社区居民宋美琴是首批上岗的路长,为了让大家共享微循环的便利,她常常早上7点就出门引导进出社区的车辆。
据交警部门负责人介绍,济南市交通状况的改善与市人大代表的建议分不开。比如梁凡在今年年初的人代会上就提出了《关于积极推广治理微循环缓解交通拥堵经验的建议》。为此,他还专门去佛山苑社区调研过交通微循环的施行情况,认为其做法值得在全市推广。
“人大代表的建议成为了我们工作的突破口。”该负责人说,今年济南市交警支队共办理市人大代表建议36件,其中规范行车、停车秩序,治理交通拥堵是代表反映的重点问题。通过近一年的治堵工作,市区路网通行能力平均提高10%。营东社区等26个老旧社区也实施了交通微循环改造,设置单行线68条,新增停车泊位7000余个,实现了社区内外交通的有效循环,改善了社区环境。
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