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| 去4S店试驾,到底该试啥? |
| 主要体验高、低速驾乘和安全配置 | |
- 2012年12月07日
来源:齐鲁晚报
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常言道:“是骡子是马拉出来遛遛”,很多购车者都将试乘试驾作为一种感受车辆性能、指导购买的标准。笔者走访汽车销售市场,发现专业人士有不少经验可以跟消费者分享。 首先,要对车辆的加速、转向、制动和转弯表现等进行考察,看看车辆对驾驶者的操控响应程度。启动发动机时,是否有异响,查看转速表有没有出现“忽高忽低”的情况。试驾时,车辆起步是否平稳。新车挡有没有挂不上、摘不下或齿轮有响动等现象。接着通过加、减挡位,看看变速器运行情况,再轻打方向盘,感觉转向系统是否满意。正常行驶时能自动维持直线行驶,转变后可以基本自行回正,车辆调头、左右转向打到极限时车轮应不受干涉,无异响。同时,低速时轻踩刹车,感受刹车力度。 其次,感受车辆的低速运行情况以及起步加速时各转速区动力表现。对于手动挡车型,可以在车子起步时,将变速器挂入1挡,松开手刹,然后慢抬离合器踏板,但不要踩油门踏板,如果车辆能够轻松起步而不熄火,那么,该车的低速应该是不错的。接着可以将挡位按顺序挂上2挡、3挡,同时保持较大的油门,感受车辆的加速性能。对于自动挡车型,可以将变速器挡设在D挡,松开手刹,然后深踩油门,看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。 最后,感受车辆行驶的舒适性,不仅要看车内空间是否合适、座椅是否舒适等,还要重点看看车辆的减震性能和车内噪声情况。在行驶坑洼路面时,感受车辆的减震效果如何。 (宗禾)
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