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行人宁可在路面和汽车抢道,也不走地下通道
上河桥地下通道不受“待见”
  • 2012年12月11日  来源:齐鲁晚报
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  本报泰安12月10日讯(见习记者 侯峰) 上河桥地下通道今年6月中旬进行了整修改造,焕然一新的地下通道并没有吸引路人通行。10日中午,上下班高峰的2个小时里,仅有7人穿过地下通道。
  东岳大街与 河东路交汇处的交通一直较为繁忙,不少行人上下班、购物都会选择从奈河东路走。地下通道横穿东岳大街,贯通奈河东路,是方便行人和非机动车的一条捷径。据了解,上河桥地下通道建成使用已有十余年,今年6月到7月,又进行整修改造,安装了路灯,做了排水和防渗处理,比以前更加安全和方便。
  10日,记者在下河桥地下通道发现,干净、宽敞、亮堂的地下通道却鲜少有人走,从11:20到13:20,上下班高峰的2个小时里,仅有7个路人穿过地下通道,其中2个骑自行车,1个骑摩托车。路面上南北方向红灯的等候时间是90秒,从地下通道穿行和走路面人行道的时间相差不大,都在2分钟左右。
  “下坡太颠了,上坡得推着。”骑电动车的王女士说,通道两头的水泥防滑坡太麻烦,骑车在里面走既费力又费时间。
  住在上河桥附近的孔女士说,以前通道里挺脏的,经常有人在里面扔垃圾,大小便的也不少,加上光线不好,又阴又暗,宁愿在上面多等一会儿红灯,也不想在地下走。“现在修得也挺好,可是从上面看,通道里黑,心里就是觉得不安全,花同样的时间,还是走路面保险。”孔女士说。
  上河桥地下通道的护栏把 河东路路口隔成2条单行车道,路北东侧靠近泰山名人酒店的车道较窄,路旁没有人行道,只能允许一辆汽车通过,自行车、电动车、行人都没法和汽车并行,车辆通行时经常发生拥堵。
  “走路的,骑车的,开车的都想抢道,我经常走上河桥,一到这儿就得猛按喇叭,特别麻烦。”一位过路的车主说。
  市民赵先生中午从地下通道穿过,从2010年起,只要走 河东路,他都会选择从地下通道走。“里面有灯,每天还有人打扫卫生,我挺喜欢走这里的。”赵先生说,“走这里的人确实不多,可能是上面更亮堂吧,我走这里,主要是图个方便。”
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