在各级别细分市场中,中级车依然是短兵相争之地。新一轮格局之争正在上演,德系、美系二军突起,其中福特福克斯的10月销量高达3.36万辆,继续领跑中级车市。作为美系车型的福特新福克斯自今年4月上市以来,销量成绩始终不俗,其凭借489616辆的销量数字成为今年上半年全球销量最高车型品牌。就在8月,福特福克斯更是一举登上国内中级车销量首位,成为销售淡季中的一抹亮色。而在之后的金九银十两月中,福特福克斯分别以31700辆及33614辆的单月傲人业绩蝉联销量榜榜首,成为国内首款上市数月就连续登上销量榜榜首的车型。
动力系统是一款车型的核心技术支撑,福特新福克斯搭载2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,辅以PowerShift 6速双离合变速器和一流的底盘设计,革命性的动力技术改革,大大提升了操控和驾驭的感受,同时燃油经济性也得到了极大的提高。油耗的大幅降低除了要归功于发动机的革新,福特新福克斯搭载的诸多智能配置也功不可没。其配备的ECO节油驾驶信息模式和进气格栅主动关闭系统等丰富实用的配置,为福特新福克斯带来最合理的节能驾驶性能,用车成本大幅降低。
在主动安全系统方面,福特新福克斯搭载了一系列行业领先的智能科技配置,包括SYNC车载多媒体通讯系统、低速行车安全系统、盲点信息系统、弯道扭力智能分配系统等,全面提升车辆安全性的同时,也为中级车树立了新的智能科技标准。(孙丽)
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