大库存、微增长、限购、限行……这一年,国内汽车行业面临的外部环境更加严峻。合资企业疯狂扩产、日系车突遇挫败、南北大众继续领跑、美系车加速扩张、韩系车弯道超车……这一年,汽车企业群雄逐鹿、各有甘苦。
从中汽协发布数据来看,2012年1-11月份全国汽车产销分别为1748.29万辆和1749.32万辆,同比增长4.51%和4.03%。2012年,中国汽车产销量将跨过1900万辆的门槛,继续稳坐世界产销第一的宝座。总量在刷新,整体还在增长,只是增长的同时,中国汽车市场的格局正激流暗涌。
值得欣喜的是,总有行业精英与优秀厂商逆流而上搏击风浪,在困局与变局中寻得机会,指点江山,突出重围。榜单上的企业、人物和车型,是读者的投票最多提及的。从新车、进口车、豪华车到中高级车、中级车、经济型轿车和微型车,乃至细分市场的SUV、MPV,谁是2012年度的风头最劲的车型,看看年度大奖就一目了然。年度大奖不但为当下,也为未来的汽车消费潮流指明方向,人气车型、环保车型、性价比车型、最值得期待车型大奖等车型为您一一揭晓。
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