对于新交规,探讨与争论,都是必要的,因为这关系到你我。
新交规已实施几天,开车的人感受如何?执勤的交警有何“新发现”?路人甲乙丙丁,又有着什么样的看法?本报今天推出“我新闻”,为大家提供一个说话的平台。
2013年1月1日,经过前期的广泛宣传和热议,公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称123号令),即新交规正式实施。这部被贴上“最严”标签的交通法规的施行,牵涉到广大交通参与者出行的方方面面。
从元旦小长假三天的路面执勤观察,大部分驾驶员都感受到了新交规的“威严”。在我们所执勤的经七纬二路口,不仅几乎没有闯红灯的现象发生,大部分车辆基本在黄灯闪烁时就都自觉地停在停止线以外。来济旅游的外地车辆,在路况不熟悉的情况下,也多小心观察路况出行。民警在查处违法行为后,多以教育和新交规的宣传为主。
其实,作为交通警察,我们最能感受违法行为给出行安全带来的影响。从市民最关心的123号令对记分分值的调整,不难看出:第一,提升处罚标准和记分分值的都是危害人民群众生命财产安全的严重交通违法行为。无论是酒驾行为,还是污损、遮挡、伪造、变造、不按规定安装号牌的行为,以及交通事故逃逸等违法行为,我们都坚决采取了“零容忍”的态度,这是因为这些行为一旦引发交通事故,都将给被害者的家庭带来极大的伤害。
第二,严格处罚违法行为,是为了遏制部分驾驶人的侥幸心理。在日常执勤中,我们注意到,有些驾驶人更关注的是抓拍摄像头开没开,交警在不在,而不是关注良好驾驶习惯的养成,提升处罚标准正是让大家在高压环境下形成良好的出行习惯。
第三,新交规的出台最终是为了在全社会推进文明礼让的出行理念。礼让斑马线、遇拥堵依次排队等候、杜绝驾驶时拨打接听移动电话……文明驾驶不仅仅是对自己负责,更是对所有交通参与者的尊重。
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