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济宁市规划局局长祝清荣:
北湖生态新城年内有新突破
文/片本报记者刘守善张晓科
  • 2013年01月09日  来源:齐鲁晚报
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  济宁中心城区“一城四区、竞相发展”的格局已经形成,今年如何做大做好中心城区,推进都市圈的一体化进程?“今年规划建设‘美丽生态城市’,让济宁成为一个低碳环保、生态宜居、和谐高效的绿色城市。”济宁市规划局局长祝清荣说,年内还要推进“幸福规划”社区建设,努力打造10分钟生活服务圈。 

突破北湖生态新城建设
  记者:在城建方面,今年济宁市有哪些重要规划?
  祝清荣:规划建设“美丽生态城市”,集中突破北湖生态新城规划建设,构建大运河高效生态经济区,突出本地的“水”文化特色,尊重济宁市运河文化传统和风俗习惯,积极倡导生态城市、绿色城市建设,规划建设低碳环保、生态宜居、和谐高效的“美丽生态城市”。 
  推进“幸福规划”社区建设,把“幸福规划”社区建设与改善民生、促进社会和谐结合起来,强化社区服务功能,加强社区公共服务设施合理配置,加快公共服务性设施统筹布点,努力打造10分钟生活服务圈。 
  还将开展“数字规划”建设。结合数字济宁地理空间框架建设,启动城乡规划信息化的升级工作,计划在三年内建立起符合济宁市城乡规划管理工作实际,以规划“一张图”管理和城市规划高仿真三维审批系统为核心,构建覆盖规划管理、编制与研究等全过程的“数字规划”体系。 
  今年继续构建城乡一体化发展新格局,推行城乡规划一体化编制,推进城镇基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖,二三产业向农村辐射,统筹村庄空间布局,

济宁都市区有实质进展
  记者:在推进济兖邹曲嘉同城发展方面,今年有哪些突破? 
  祝清荣:按照“功能互补、资源共享、相向发展”的原则,将编制都市区建设规划、产业规划和土地利用规划,建立市政府主导、各大板块分级负责的工作机制,制订同城化制度安排体系,实质性推进济兖邹曲嘉同城发展。 
  坚持产业一体布局,明晰都市区产业功能分工,实现优势互补、协作配套、错位发展。坚持公共服务一体提升,按照适度超前、均衡发展的原则,统筹布局建设一批文化、教育等公共服务设施,增强城市综合服务功能。随着系列规划的实施,我相信,济宁都市区将逐步发展成为功能完善、布局合理、产业发达、文化繁荣、生态宜居的区域中心城市。 
  下一步还将建设更为便捷的交通网络。着力打造以京福高速公路、日东高速公路、济徐高速公路和机场和临菏公路为主体的都市区半小时快速交通圈,构建轨道交通、高速、快速路等综合交通系统。

“一城四区”都将有新貌
  记者:目前济宁城区“一城四区”竞相发展,今年中心城区有哪些突破? 
  祝清荣:新一轮《济宁市城市总体规划》实施三年来,城市建设步伐明显加快,城市规模不断扩大,中心城区“一城四区、竞相发展”的城市框架已全面拉开。按照“一城四区”多中心发展模式,济宁将坚持疏解老城区,建设新城区,做优做大济宁中心城区,以更大力度拉框架、扩规模、优布局、提功能,增强中心城区对都市区各城市的辐射带动作用。 
  北湖新城现已成为济宁市休闲度假胜地,正在向着生态宜居新城的目标跨步迈进。济北新区抓住“北延”发展战略,已成为城市建设的“主战场”,承载能力迅速提升。济宁高新区东部科技新城产学研基地、科技中心等一批支柱项目齐头并进、亮点纷呈。随着梁济运河大桥的通车,运河生态经济区区位优势更加凸显,豪德商贸物流城、美恒国际汽贸博览城南北呼应、错位发展,项目建设热火朝天。 

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