在经历了A级家轿市场的井喷之后,中国汽车市场的热度逐渐开始向多功能乘用车转移,在此背景下,国内各大车企开始发力,一时间多款从低端到高端的各类SUV及MPV车型顺势而生。然而就目前而言,拥有着CR-V及艾力绅两款精品多功能乘用车型的东风Honda毫无疑问已经走在了这个市场的前列!
在取得了SUV市场上的辉煌战绩之后,东风Honda迅速将目光延展到了MPV车型之上。2012年6月于深圳车展上正式发布的艾力绅成为了东风Honda抢占多功能乘用车市场的第二张王牌。与当初CR-V所面临的市场情况颇为相似的是,在艾力绅上市之初,国人对MPV的认知同样较为狭隘,仅局限于类似GL8之类的商务用车。
市场情况相似,产品力也同样超群。相对于目前市场上的MPV车型,艾力绅“全三排”的品牌主张,更好地满足了商用家用兼备的用户需求；轿车化底盘的开发理念让MPV也成为了“驾驶者之车”；高效节油的动力组合以及ECON智能化绿色节能辅助系统的加入,让MPV彻底地摆脱了“油老虎”的形象；而全系标配双侧电动滑门、堪比沙发的舒适座椅、智能化多功能显示系统等配置更是给予艾力绅“豪华、舒适、科技”多重特性,实现了“宜家宜商”的MPV全新革命。堪比CR-V的超强产品力,让坐拥“明星保姆车”之名的艾力绅成为了消费者的新欢!
从2004年上市初,CR-V便凭借着“大空间”、“低油耗”、“高安全”等优势,颠覆了人们以往对SUV车型“费油”、“难操控”等固有的负面认知,开创并引领了“城市SUV”细分市场甚至是整个SUV市场的繁荣与壮大。
随着在国内多年的销售以及历经多次的更新换代,CR-V成功积累了“销量第一”、“安全第一”、“节油第一”、“质量第一”、“产品魅力第一”、“环保第一”、“保值率第一”的七项领先优势。同时在2012年新版C-NCAP公布的第一批车型评价结果中显示,CR-V再度引领安全标准。据了解新规则相比老规则执行标准更为严苛,碰撞速度更高,安全测试项目更多,并调整了安全星级的评定标准,总分由51分提升到62分,新CR-V以57分的成绩摘得首批新规定测试车型的最高分,获得5星安全评价。超群的产品力带来的必然是用户的青睐,2012年8月初CR-V在北京举行了第70万辆车的交车仪式,宣告着SUV正式成为国内首款突破70万销量大关的SUV车型,成为SUV市场毋庸置疑的王者!
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