潮水机场有望2014年开航

开航后将与铁路、港区接驳,形成烟台腹地“海陆空”运输网

2013年01月14日　来源：齐鲁晚报
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　　1月11日,潮水机场建设现场。　通讯员　薛德奖　摄

□通讯员　薛德奖　□本报记者　王晏坤　田连锋　qlwbwyk@vip.163.com
　　烟台市市长王良在今年的《政府工作报告》中提到,2013年潮水机场将完成飞行区和航站区所有建筑安装工程。根据工程规划,2014年将开航运营。目前矗立在机场区的航站楼雏形初现。
进程>>　航站楼　土建工程完工
　　潮水机场项目自启动以来,经过征地、拆迁、规划、设计等一年多的准备工作,于2011年9月1日正式开工。
　　飞行区2500万立方米土石方挖填工程已完成,道槽土基工程通过竣工验收并被评为优良等次,跑道水稳试验段已经完成；地下采空区治理工程已经完工,并通过省国土资源厅组织的竣工验收。
　　9万平方米的航站楼工程于2012年3月中旬开工,已完成土建工程,正在进行钢结构吊装,明年年底完工；航管楼、塔台、空管业务楼、外排水等配套工程均已陆续开工,其中空管业务楼、航管楼已完成主体工程。
　　高架桥工程正在进行桩基施工,5万多平方米的半地下停车库工程正在进行主体施工。场区道路工程已完成招标工作,正在组织施工放线。
　　据记者了解,2013年9月底前,烟台潮水机场将完成水泥稳定基层、混凝土面层施工、助航光设备安装以及相关配套工程施工。2013年8月底完成航站楼屋面和幕墙施工,年底完成建筑装饰工程施工。航站区争取年底前完成主体工程及部分安装工程。
　　各建设单位力争陆、空工程同时完工,保障各工程项目竣工验收质量合格率达到100%,隐藏工程验收质量合格率达到100%,重大项目争创国优工程。
　　施工现场采取措施防止或者减少粉尘、噪声、振动对周边群众和环境的危害和污染,最大限度地减少由于施工给周边群众生产生活带来的不利影响。
　　按照计划,航站区所有工程争取年底前完成主体工程及部分安装工程；联检机构、航油工程等配套辅助工程项目于2013年年底前基本完工；2014年完成机场校验、试飞、转场,并开航运营。
规划>>采取措施避免影响周边群众
前景>>　联合铁路港口　组立体运输网
　　据了解,烟台潮水机场近期规划为国内民航中型机场、对外籍飞机开放的一类口岸机场,远期规划为国内民航大型国际机场。近期工程占地350公顷,总投资45亿元。
　　飞行区技术指标等级为4D(兼顾E类飞机使用),包括建设一条长3400米的跑道、等长滑行道和39个机位,硬化总面积98万平方米。航站区建筑总面积33万平方米,其中航站楼面积为9万平方米。
　　根据航空业务量预测,潮水机场2015年客运量将达400万人次、货运5.5万吨；2020年客运650万人次、货运9万吨。
　　未来,机场周边区域将构筑以潮水机场为航空和公交接驳中心、德龙烟铁路大季家站为铁路客运中心、八角港区为港口中心,三位一体的多层次、多功能复合型机场综合交通枢纽,形成高效的烟台空港腹地运输网络。