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为啥这么多出租车司机被坑
  • 2013年01月15日  来源:齐鲁晚报
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  不少出租车司机都持有嘉伟公司的会员卡。                本报记者 刘志浩 摄
  嘉伟公司只是一家服务性公司,为何在两三年时间里,会有这么多人办他的卡呢?记者通过调查发现,除了能让司机使用方便外,巨大的返利及与出租车公司合作卖卡,加之一些人对加气站的信任,最终使嘉伟公司在不长的时间里就卖出1100多张卡。
手段1:
返利巨大

  嘉伟公司能在短时间内售出如此多的卡,最根本原因在于他们给出了巨大的返利。
  “充值5000元,返利10%,到了卡上就是5500元,有的返利能达到15%。”本报之前采访的一名司机告诉记者,嘉伟公司会采取直接返利的形式,将返利打到会员卡上,“让人一目了然。”
  记者了解到,采取会员卡返利的形式,并非嘉伟独有,济华及港华燃气公司均有此项优惠活动。“办卡会员,我们会打9.5折。”14日上午,济华燃气公司一位负责人说,加气优惠他们最多打到九五折。这显然没有嘉伟公司给出的条件优厚。同时,嘉伟公司搞过向会员赠手机或话费的活动,也让不少人尝到甜头。
  “可能想在最短时间内弄到更多的钱。”14日下午,一名出租车司机分析,嘉伟公司之所以会给出如此优厚的条件,很可能是为了“圈钱”。
手段2:
合作办卡

  此外,还有一些出租车公司与嘉伟公司“合作卖卡”,有的公司甚至“强行卖卡”。
  济南宝来出租车公司的一名司机曾告诉记者,该公司强制员工办理5000元的嘉伟会员卡,“谁要是不办卡,就不给燃油补贴。”这名司机说,在此情况下,不少司机被迫办了卡。据了解,采取合作办卡形式时,嘉伟公司会将部分返利以现金形式返还给出租车公司,另将部分返利以加气费形式打到办卡会员的卡上。不过,当记者就此事联系宝来公司时,一工作人员称并不知情。
手段3:
盖章文件

  “要不是看见盖有中油洁能公司的章,我们也不会办卡。”14日晚,一名出租车公司负责人告诉记者,当初办卡时,嘉伟公司拿给他们的一份文件上,盖的就是中油洁能公司的章。据了解,目前中油洁能在济南开设了9家加气站。
  “知道中油洁能是个大公司,我们才办了卡。”这位负责人说,当时他们并不了解两家公司之间的关系,“以为他们是一家。”由于文件盖有红章,出于对中油洁能的信任,他们公司很多司机才办了卡。不过,当记者联系嘉伟公司时,一位负责人对此给予否认,称根本不知道有这种事。
  “卡上明明有中油洁能公司的Logo,能说和他们没关系吗?”一名出租车司机反问:“连嘉伟的办公室都在加气站里面,怎么能让人相信他们之间没有关系?”
  不过,中油洁能方面表示,此事是嘉伟公司的私自行为,该公司对此不知情,“我们将对此保留诉讼的权利。”“我们跟嘉伟公司是两家独立的公司,我们也是受害者。”中油洁能方面一再强调。

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