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广汽传祺GS5将跻身第一阵营
——本刊专访广汽乘用车总经理吴松
  • 2013年01月16日  来源:齐鲁晚报
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  2012年下半年以来,广汽传祺GS5的发力变得异常凶猛。11月份,全国月销量超过4000辆,12月份,这一数据又超过了5000辆。
  1月6日,广汽传祺在广州地标性建筑“小蛮腰”电视塔下,举行GS5 1.8T车型发布会。这款搭载了当今市场上技术最先进、动力最强劲涡轮增压发动机的城市SUV,不但配备了第九代博世ESP系统,还在悬挂、变速器、电子配置等诸多方面,超越了同级合资品牌对手。广汽乘用车总经理吴松发布会后接受本刊专访,说GS5的直接竞争对手就是合资品牌越野车,他给GS5的销量目标,定在了7500辆以上。在传祺GS5的带动下,广汽乘用车也将迎来自己大步发展的新时代。
  □陆小虎
  T动力黄金组合
20万内无对手

  对于城市SUV而言,排量过小则动力不足,过大不仅油耗增加而且在城市行驶也略显浪费。
  新上市的传祺GS5,搭载了1.8T涡轮增压发动机,运用全球最新增压中冷技术,配备与奥迪发动机同源的顶级博格华纳Turbo涡轮,采用镍基高温合金材料,涡轮的额定转速高达20万转/每分钟,高效率涡轮令动力性能提升30%以上,最大130千瓦的额定功率在同级别1.8T发动机中排名第一,优异性能表现大大超越同级的2.4L自然吸气发动。
  1.8T发动机充分兼顾高效能和燃油经济性的平衡,综合工况油耗最低仅8.5L/100km,燃油经济性优于2.4L自然吸气发动机,减少因油价上涨所带来的后顾之忧。综合比较,传祺GS5 1.8T发动机堪称城市SUV黄金排量。
  传祺GS5 1.8T采用博格华纳最新i-4WD智能适时四驱系统,可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中转换,实现0-100%扭矩连续可变智能传递;整车爬坡度可达49%,配合上坡辅助控制系统轻松的爬上陡坡;而下坡辅助控制系统令驾驶者不用控制踏板,慢速、稳定、安全的通过陡坡。
  全新开发的高性能底盘是传祺GS5卓越操控性的灵魂,具有欧系车操控沉稳扎实的特点;高位斜置双Y型摆臂前悬挂和多连杆后悬挂搭配组合,同级罕见;悬架大量使用铝合金材料,在减轻车身自重的同时反应也更加迅捷。
  高效能低排放的T动力、i-4WD智能适时四驱系统、博世最新第九代ESP,配合高性能底盘,这一黄金组合足以使传祺GS5 1.8T的动力性和操控性傲视同级,吴松自信地表示,传祺20万内几乎无对手。
热销车型升级
城市SUV战局再启

  2012年11月,SUV销售18.92万辆,同比增长18.02%,远高于行业4.21%的增幅。细观城市SUV这一火热的细分市场,2012年市场较往年出现了较大变化,10万级市场依然是自主品牌的主战场,17-25万区间被合资品牌占据,传祺GS5则以后发优势占据15级黄金空白市场。
  数据显示,传祺GS5销量逐月攀升,12月2.0L单一车型销量超5000辆,跻身十大热销中高端城市SUV阵营。
  在日趋火爆的城市SUV市场,夺目的外观无疑是打动消费者的重要因素之一。传祺GS5采用国际前沿的光影雕塑设计理念打造,车身线条动感而富有张力,极富雕塑感和力量感,契合当下都市消费者的审美情趣,一直备受各界好评。
  传祺GS5 1.8T上市后,16-19万的主销车型定价,使其进入合资品牌车型的传统优势领域。在20万以内中高端城市SUV市场,除途观两款低端1.4T/1.8T车型之外,几乎没有T动力车型。传祺GS5 1.8T的推出,无疑填补了这一市场空白。
网络布局日趋完善
广汽传祺有望破局公务采购

  在网络建设方面,广汽传祺也另辟蹊径。广汽乘用车在网络建设初期,就选择了“4S+S”的建店模式。在一二线城市,建设标准4S店,在周围的卫星车市,则以“卫星店”的模式建店。此外,在位置稍远的三四线城市,广汽则通过MS模式布局网络。MS店,即具备标准4S店的功能,又在建店规模、展厅投入方面低于标准4S店。广汽的目标是实现中小城市50公里内的销售咨询、维修保养方面的实体店面支持。
  通过2011年、2012年两年的努力,在一二线城市建立了经销网络,截至2012年底全国销售店达150家。吴松预计,广汽乘用车4S店在2013年会超过250家。“在大力拓展经销商网络的同时,我们也非常重视保障和提升终端服务质量,通过对经销商的有力引导,目前已达到用户的回店保养率90%以上。”
  公务车方面,传祺已经成功进入了公安系统,去年全国公安系统采购的传祺车型不少于五百辆,同时还进入了中国银行采购系统、建设银行采购系统以及国家税务总局的采购系统。
  去年年底,2013款传祺GA5上市,外观、内饰、动力、科技都有全面提升,以迎接公务和采购机会的到来。传祺GA5 1.8T车型今年也将投放市场,极大促进整体公务车市场的销售。同时,传祺还专门研发了针对特殊用途警用传祺GS5。
  吴松介绍说,目前部分地区已经开始政府采购公务车方面的政策支持,甘肃的省委常委专门通过一个决议:要么就用旧车,要么换国产自主品牌。这些都将极大加快公务车采购自主品牌的进程,促进自主品牌公务车的时代尽快到来。
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