| 车站没有售票点,手撕票让乘客遭遇纠纷难维权 |
| 张店发沂源乘客盼车票正规些 |
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- 2013年01月21日
来源：齐鲁晚报
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 | ▲记者买到的张店—沂源直达票和所谓“包车票”。
本报记者 姜文洁 摄 |
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本报1月20日讯(见习记者 李超) 日前,有乘客向记者反映,从张店发沂源的客车在张店公交东站没有专门的售票处,买不到直达票,只能上车后再向乘务人员索要,但给的车票由于没有标明发车时间、起止站点,票价不确定让不少市民报销也成了难题。
记者随后来到张店公交东站,经调查,发现这里只有张店发淄川、张店发博山的直达车有专门的售票窗口,而张店发沂源的客车并没有专门的售票处,乘客上车后只能把钱交给司机或乘务人员,如果需要车票,会得到一张司机称为“包车票”的车票,记者看到,与直达票相比,“包车票”上并没有标明发车时间、起止站点、车次等信息,只有一串票价。
18日上午,记者亲身体验了一下该段客车,从张店去沂源,上车后,记者先将车费交给车上的乘务人员,对方随后给了一张名为“山东省公路汽车补充客票”的车票,上面标注的票价从1元到20元不等,没有发车时间、起点终点等信息。而当19日记者乘车从沂源返回张店时,在沂源车站,记者就买到了直达票,票面上标明了乘车日期、车次、起止站点、执行票价等信息。
已跑沂源到张店这条线路10多年的张师傅告诉记者,以前淄博长途汽车总站没有搬迁的时候有售票点,每张票要收取1元多的管理费,自从车站搬迁后,售票点就取消了。
“乘客拿着这种票,如果出现纠纷,维权很难,因为没有具体的发车时间和起止站点,司机和客运公司如果不承认,乘客难以取证。车站不卖票了,对我们司机来说是有利的,但是从乘客方面来讲就不好说了。”张师傅表示。
市交通局运管处监管科工作人员告诉记者,之所以没有在公交东站设立专门售票处,是因为无处可建。对方表示,以前张店跑沂源的客车是按照长途车管理,现在按照公交车管理,所以就没有直达票。“司机出示的‘包车票’也是符合规定的,没有问题,也能报销,各运输公司在公交东站都设有驻站管理人员,乘客如果遇到纠纷,可向管理人员投诉。”工作人员表示。
前方律师事务所李律师认为,车票是一种合同凭证,客车乘务人员有义务向乘客出示正规的车票,否则乘客有权拒绝支付车费,乘务人员向乘客出示没有注明时间、始发站点、定额票价等信息的车票,有违规嫌疑。山东康桥律师事务所刘律师也认为乘客有权索要正规车票,至于乘客得到的“包车票”是否符合规定,需咨询客车主管部门。
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