□王从清
元月一日新交规实施以后,交通执法明显变严,一些以往不被在意的细节一不留神就会被抓罚。当然,近段时间争议较大的除了执法变严外,驾考通过率极低也成了媒体竞相报道的焦点。
新交规实施以前,从科目一到科目三,可以说是一路绿灯,通过率极高。诡异的是新交规一实施,通过率立马下降,有的科目通过率甚至还不到10%。真的是新交规太过苛刻、故意找茬吗?
相较之下,新交规更考究细节、讲求文明。以往模棱两可的违章行为,譬如开车打电话、婚车遮车牌都被明确列入处罚范围。元旦期间,交通事故发生率明显下降足以表明,新交规对于管制交通秩序、保障行人安全的威力。
真的是驾考变严了吗?考官反馈,同以往相比,新交规对驾考的难度并未增加,只是突然提高要求、收紧尺度,大家难以适应。其实,驾考中的文明知识、安全常识都是日常生活中经常碰到、应该遵守的规则,只是以往都被我们忽视了。
事实上,我国汽车保有量并不多,交通事故发生率却高居世界前列。究其原因,就是驾驶人员缺乏起码的行驶文明和安全意识。当然,这与起初驾培单位、驾考部门的“环境宽松”,造就了一批又一批的“马路杀手”不无关联,让技术粗糙、文明欠缺的“马路杀手”上路,事故能不多吗?
可笑的是,新近实施的新交规,被国人冠以“史上最严交规”,表现出极度的不适应。殊不知,这些都是很多国家执行许久的条款。只是,我们申领驾照的门槛太低,甚或还掺杂“人情因素”,“驾照”的含金量大为降低。这才是交通事故高发的根源所在。
“考究细节、注重文明”是新交规给人留下的第一印象,也是与国际接轨的表现。其实,苛刻对待“驾考”不仅是对驾驶人员生命的负责,更是对公众安全负责。从这个角度来看,新交规无论苛刻到什么程度都不为过,毕竟它的出发点始终是善意的。
新交规尽管让人一时难以适应,但它却放大了国人行车安全的诸多陋习,把那些“马路杀手”拒之路外,逼出国人的文明素养和安全习惯足以让人欣慰。有了新交规的保护,大家上路才安全、开车才放心。
|
