济南东站广场公厕收费1元

公厕为个人承包,市民建议政府回购免费提供“方便”

2013年01月25日　来源：齐鲁晚报
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　　济南东站候车厅前的公厕每次收费1元,引起旅客不满。　　本报记者　宋立山　摄

本报记者　宋立山
　　“在火车站上厕所为啥还要交钱?”23日,周先生反映,他在济南东站送人时突发内急,到候车厅前的公厕方便时,工作人员告知厕所收费1元。对此周先生觉得,如厕是车站本就应该提供的服务和方便,不应该另行收费。
市民反映:　　　　在车站上厕所　得先交一块钱
　　周先生来自东北,在济南打工。因为老板刚承包了一个新活儿,需要他留下来帮忙,他只得先让妻儿回老家过年。23日下午,他到济南东站送家人坐火车,家人进站之后,自己突发内急想上厕所。看到候车厅前面正好有一个公厕,他便急忙赶了过去,刚要开门,公厕旁边商店里的一位男士伸出头来说,“上厕所收费,一块钱。”周先生一脸的不乐意,但是苦于内急,只得匆匆交了钱。
　　“就在车站广场上,为啥上厕所还收钱呢?”在周先生看来,提供上厕所的地方,和提供候车场所一样,本来就是车站服务的一部分,不应该另外收钱。即便没有强制规定,车站也应该本着服务周到的原则,解决送站和乘车者的如厕问题。“尤其是送站的,候车大厅里面虽然有洗手间,但是由于送站的人没有车票,不能进站,只能在外面上厕所,可是偏偏又收钱!”周先生一脸不满。
　　24日上午,记者来到济南东站广场的这处公厕。公厕有两个小分厕,厕所东边紧连着一个小商店,二者加起来一共十多个平方,收钱的正是商店的店主。记者观察了大约15分钟,一共有7名旅客前来上厕所,在进门之前,店主都会伸出头来告知,“上厕所要钱,每次一块钱。”
店主诉苦:　　　　月租金6500元　不收钱难回本
　　“我也知道收这个钱很多人有意见,但是租金这么高,又要自己打扫,不收钱回不了本。”公厕的管理人员孙先生说,之所以收钱,主要是因为经营成本比较高。他进一步透露说,大约8年前,有人花20万元承包下这块“巴掌大”的地方,他和另外两个人又通过朋友关系租下来,一边打理厕所,一边经营这家小商店,虽然地方不大,但是每个月的租金一共要6500元。
　　孙先生说,对第一个老板来说,承包也是花了不少钱的,8年前的20万元可以在这里买套不小的房子了,人家既然出了钱,出租挣钱也是理所应当的。而对他们来说,每月交上6500元的租金也不是小数目,如果上厕所不收钱,连本都难回。“现在是淡季,平均每天能有60个人上厕所,到了旺季会翻番,平均每天能收120元钱左右吧。”孙先生说。
　　“不光回本的事儿,每天打扫也得有工钱吧。”孙先生说,这个公厕不是冲水的,便池满了之后就要集中清运,每天打理厕所也要花费不少功夫。“太费事了,所以我们才比其他地方多收5毛钱。”

各方意见:　　　　客运场所公厕　早已取消收费
　　对此,记者首先采访了济南市城管局设施建设管理处。一位负责人说,城管局下属的公厕已经全部免费,但是车站广场由济南东站管理,这处公厕并不是城管局的。“我们没有权限在广场上建公厕,只能尽量在附近的路边设置公厕,以方便乘客。”
　　据了解,此前济南市收费公厕收费标准为一类公厕0.3元,二类公厕0.2元,移动公厕0.5元。如果按照这个标准,该处公厕收费1元不合规定。不过,济南市物价局收费处的相关工作人员解释说,这个规定是以前的,现在城管系统的公厕都已经免费开放了,不再执行这个标准。对于一些产权归个人或其他单位的公厕,由产权人根据维护和经营成本自主定价,没有严格的指导价。
　　记者查询发现,发布于2001年的《国家计委办公厅关于重申禁止公共客运场所厕所收费有关问题的通知》中明确规定,禁止铁路车站、长途客运汽车站、客运码头、民航机场等公共客运场所内公共厕所收费。其中,将位于城乡接合部的长途公共客运汽车站内公共厕所免费使用范围限定为持有当日有效车票的旅客,其他公共客运场所内公共厕所必须全部免费对外开放。

市民建议:　　　　不要因小钱给城市“窗口”抹黑
　　“这一块钱足以抹黑一个城市。”一些市民认为,上厕所收一元钱,对于乘客来说虽是小钱,但是这会对一个城市的形象造成损害。有网友更是发帖称,“我走过这么多地方,在车站上厕所还要收钱,这还是第一次遇到呢!”“火车站是一个城市的窗口,为了这点钱牺牲城市形象太不值当了。”
　　采访中,有市民建议,毕竟公厕的经营业户也花了钱,强行收回有失公平,不妨由政府出资回购,把省城的“小窗口”擦干净,同时以后不再允许在车站设置收费的公厕。“或者协调一下,让城管部门在车站广场建免费的公厕也行,这可关系到咱济南的形象啊!”