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东风雪铁龙C4L首批车主手记
  • 2013年01月30日  来源:齐鲁晚报
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  雪铁龙C4L首批车主之一李先生
  1月7日,东风雪铁龙在全国200个城市开启了C4L全国交付仪式,上千辆C4L新车成功交付给全国首批用户,迎来新年“开门红”。如今,经历了半个多月的使用后,首批车主对C4L也有了发言权,希望他们的用车心得,能为朋友们提供有价值的参考。
  车主一:李先生
  职业:汽车杂志高级编辑
  用车感受:动力澎湃,驾乘顺畅平稳,T动力很提劲儿
  李先生觉得自己的汽车杂志工作对选车帮助很大:“我买车比较看重动力表现,C4L的1.6THP发动机涡轮在1000转介入,最大功率可达到120KW,动力表现打动了我,所以最后选了C4L”。
  李先生说:“我工作的地方离家不算远,但经常堵车,不过,这刚好是发挥C4L发动机优势的时候。轻点油门,1.6THP发动机即可介入,起步、加速一气呵成,完全没有迟滞,高速就更不用说了,爽,带劲儿。”这次去郊区,C4L的表现也让李先生很满意:“都说雪铁龙大师级底盘,以前还只是一个概念,这次真是太有体会了。就那样的坑坑洼洼的农村路,开着C4L不觉得颠得厉害,坐着还是很舒服、安静,我的朋友对它可都是赞不绝口。”
  车主二:温先生
  职业:公司品牌经理
  用车感受:空间宽敞,配置人性化,动力输出快、平顺
  事业有成的温先生表示:“我想买一辆车,既能让我在客户面前有面子,又要有个性,还能坐得下我们全家5口人,为我和家人提供更多在一起的机会。”
  温先生笑称:“刚提完车办完手续后,我就带着母亲、妻子还有两个孩子,去泡了温泉。5个人东西很多,幸好C4L的后备箱虽说不上特别大,但设计非常人性化,杂七杂八的东西全都装下了。车里就更不必说了,我个子比较高,前排座位空间直接影响我的驾驶,不过开C4L一路走过来,没觉得憋屈。长轴距也为家人提供了足够的后排空间,特别要说的就是后排座椅,我母亲非常喜欢,说坐飞机都没这个舒服”。
  车主三:徐女士
  职业:职业化妆师
  用车感受:外型时尚大气,好开
  装扮靓丽,对时尚敏感的徐女士,说到C4L简直滔滔不绝:“欧洲人重视品质,特别是法国人既浪漫又有创意,所以车我也一直很喜欢欧洲的,它们的设计都非常独特,有个性。”在提到C4L前面的双人形logo这雪铁龙经典的家族脸谱时,徐女士表示辨识度的确很高。“上挑型大灯,比我画的大眼妆还招人喜欢,LED前大灯既优雅又时髦。但我最喜欢的还是C4L侧面的双腰线以及车尾。我能感觉到设计师用那些线条的想法,这些线条和灯和其他车身配置结合起来,勾勒出车的轮廓,看上去很性感而且很有力量。” (晓宁)
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