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- 2013年01月31日
来源：齐鲁晚报
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30日,本报B04版刊登了关于“出租车新GPS系统被质疑强制消费”一事,潍坊市运管处相关负责人解释,按照国家交通部要求,为市区出租车司机统一配备电信电话是为了实现出租车叫车服务。
之前,有不少的哥向本报反映,安装出租车GPS设备需要办理电信手机卡,而且需要每月最低消费59元,有“强制消费”的嫌疑。对此,潍坊市运管处相关负责人对此作出了解释,由于潍坊是山东唯一一个交通运输部确定的出租车服务管理信息系统试点城市,因此出租车需要全部安装GPS系统,必须得使用这个电话,不能不用。
对于的哥反映的每月最低消费问题,该负责人告诉记者,由于安装设备需要一定的成本。为了潍坊市区出租车司机的利益着想,负责安装设备的电信公司以预存话费赠送手机的方式,为出租车安装GPS系统,并没有收取额外的安装费和押金。
另外,潍坊市运管处相关人员在安装GPS系统之前,曾经召集过市区15家出租车公司的共19名出租车驾驶员代表,在征得驾驶员代表的同意后,才统一配备了电信手机,并且同电信公司协调后,将原定最低消费62元的套餐改为了59元,其中包括对讲机功能套餐和市话套餐等。驾驶员在使用2年或者在两年内使用完固定话费后,可以自己修改套餐内容和固定消费。
记者了解到,该电信手机为双网手机,驾驶员之前的手机卡可以放到新手机中同时使用。新的叫车电话系统也需要通过电信号码实现市区叫车服务,预计将于2月1日后正式实现电话叫车。在部分出租车GPS系统需要维修时,安装公司将免费为其维修。
据了解,之前旧的GPS系统拆除后,不少司机的押金一直没有得到退还。运管处相关负责人介绍,尽管之前司机的押金并没有交到电信公司手里,而是交给了已经人去楼空的山东中联信息股份有限公司相关人士,但是电信公司还是决定将之前司机们交上的押金,以话费形式返还,也算是给广大出租车司机们一个交代。
本报记者 宋昊阳
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